Диски для колес
Существует несколько типов колесных дисков: спицевой и цельный. Цельные имеют более красивый внешний вид, чем спицевые, который в свою очередь легче по весу. Также есть колеса с дисками, визуально похожими на пчелиные соты. Этот вариант более легкий по весу и обладает неординарным дизайном.
Материал колесных дисков
Их изготавливают в виде спиц или цельнолитой конструкции из пластмассы или алюминия. Пластиковая начинка отличается легким весом. Колесо с пластиковым диском более мягкие, но менее устойчивые и надежные. Металлический диск обладает более тяжелой массой, но и в то же время прочностью и жесткостью. На таких колесах быстрее можно развить скорость.
Параметры руля
Высота и ширина руля определяется в зависимости от роста и стиля езды райдера. Традиционно показатель равен области талии и немного ниже. Ширина в свою очередь подбирается с ориентиром на параметры плеч ездока. Для стрита предпочтительны более высокие и широкие рули. Такой стиль катания, как парк, требует руля пониже.
Оптимально высота руля должна быть равна такому росту:
- 41 — 122 см;
- 43 — 130 см;
- 46 — 137 см;
- 48 — 145 см;
- 51 — 152 см;
- 55 — 160 см;
- 58 — 168 см;
- 61 — 175 см;
- 64 — 183 см.
Параметры деки
На этот параметр в первую очередь влияет размер обуви ездока и выбранный стиль катания. Чтобы правильно подобрать длину и ширину деки, рекомендуется поставить ступни диагонально на деку. Дека подходит райдер, если в этом положении носки не съезжают на более 5 см и обе ступни помещаются. Чем больше размер обуви, тем более широкую и длинную нужно деку. Еще параметры деки подбираются с учетом стиля катания. Совет! В стрите предпочтительны широкие деки, так как на них хорошо получаются скольжения. В то время, как для парка чаще выбирают небольшие и по длине и по ширине деки, чтобы совершать технические трюки.
Виды компрессии
При помощи компрессии руль фиксируется с вилкой. Различают такие типы креплений:
- Резьбовое крепление. Бюджетная и самая простая компрессия, которую применяют для недорогих самокатов. Как правило, она отличается креплением вилки при помощи гайки. Такую систему требуется чаще обслуживать, чем другие.
- SCS. Одна из самых дорогих компрессий, но в то же время надежных и стабильных. В ней хомут держит вилку и руль. Для ее применения необходим руль без пропила. Самая тяжелая.
- KS. Несложная бюджетная система, которая комбинируется со многими видами рулей и вилок самоката. Фиксация осуществляется при помощи хомута. Якорь монтируется внутрь руля. Для этой компрессии требуется руль с пропилом. Используется она достаточно редко, так как не считается наиболее удобной. Для того чтобы затянуть компрессию, требуется снять колесо.
- HIC. Система крепится за счет якоря и болта. Отличается легким весом и надежностью. Руль и вилка фиксируется при помощи хомута. Для данной системы требуется руль с пропилом.
Ключевые моменты выбора, на которые необходимо обратить внимание
1. Ориентируйтесь в первую очередь на рост ребёнка.
Выбор трюкового самоката по росту — это самое важное, что может быть для новичка в этом экстремальном виде спорта. Руль по шею или тянущийся вниз райдер — достаточно распространённые ошибки в первой покупке самоката для трюков. На что ориентироваться и как делать выбор читайте ниже.
2. Смотрите на вес покупаемого самоката.
Спортивный инвентарь должен соответствовать силам вашего ребёнка. Слишком тяжёлую модель трюкового самоката малыш не сможет даже нормально поднять. Также слишком тяжёлый самокат будет тормозить прогресс подростка, так как учиться делать трюки на нём будет довольно сложно. Как выбирать покупку по весу читайте ниже.
3. Отдавайте предпочтение более прочным самокатам.
Неправильные приземления, падения, удары — всего этого будет в достатке на первых порах обучения катанию на трюковом самокате. Поэтому инвентарь должен выдерживать данные нагрузки и прослужить в катании достаточно долго. Как понять какой самокат является прочным читайте ниже.
4. Примите во внимание габаритные размеры деки трюкового самоката.
На узкой деке при её минимальной длине ребёнок с большим размером ноги будет чувствовать себя некомфортно. Опять же это скажется на процессе изучения данного вида спорта в катании. Поэтому подбор деки самоката по её ширине также включён в этот список. На какие параметры ширины ориентироваться читайте ниже.
п.с. сразу обратим ваше внимание на то, что при выборе первого самоката не стоит забивать себе голову техническими подробностями. Выбор системы компрессии, подбор по диаметру колёс и так далее — это не те параметры, на которые стоит обращать внимание при покупке первого самоката. От выбора тех или иных комплектующих новичок скорее всего не почувствует разницы. В будущем, если райдер будет прогрессировать, то он самостоятельно сможет выбрать подходящие комплектующие, когда будет иметь базовое представление о данном виде экстремального спорта.
Какая компрессионная система лучше?
Есть четыре типа способа крепления руля к вилке:
- HIC и iHIC. Держатся с помощью якоря и болта, установленного через проставку. HIC устанавливается на негабаритные рули диаметром 34.9 мм, iHIC разработан для габаритных рулей 31.8 мм. Рули оснащены пропилом. Такие конструкции надежны, они мало весят, а потому часто применяются в самокатах для парка.
- SCS. Зажим с фаской внутри, в которую становится болт от вилки. После затягиваются два болта на руле и на вилке. То есть оба элемента зажимаются по отдельности. Наиболее надежная, прочная, но при этом самая тяжелая система для рулей без пропила. Чаще применяется в моделях для стрита.
- ICS. Якорь установлен внутри руля, компрессионный болт проходит снизу вверх через вилку. Самая легкая по весу система, но сложная в эксплуатации: болт требуется периодически подтягивать, для чего надо снимать колесо.
- 4. Резьбовая, в которой вилка держится при помощи гайки, прижимающей рулевые подшипники. Такой способ практически не используется в профессиональных трюковых самокатах.
Выбор высоты руля трюкового самоката в сборе
Более подробная информация в таблице для простой ориентации. Напомним, что все рекомендации условные, т.к. конституция тела вашего ребёнка может отличаться от усреднённых показателей, приведённых в нашем FAQ.
| Высота руля, мм | Рост райдера, см |
| 410 | 122 |
| 430 | 130 |
| 460 | 137 |
| 480 | 145 |
| 510 | 150 |
| 550 | 155 |
| 580 | 163 |
| 610 | 170 |
| 640 | 174 |
| 670 | 177 |
| 700 | 182 |
Комплектация с подшипниками и без
Если вы ни разу не вставляли подшипники в алюминиевую ступицу, то лучше приобрести готовый комплект
. Стоит это чуть дороже, но поверьте — вы сильно сэкономите время и нервы.
Важно! Запрессовка подшипника довольно проблемное занятие. И отсутствие определённого опыта и инструментов может привести к порче подшипника, а иногда и всего колеса.
Если необходимо вставить подшипник в колёсо, Вы можете обратиться в наш магазин. Мы всегда поможем, расскажем и научим.
Вес трюкового самоката как критерий выбора
Подавляющее большинство трюковых самокатов в сборе весят в районе 4 килограмм. Поэтому родители ребёнка должны понимать, что если в 5-6 лет для ребёнка это ещё достаточно большой вес и он с трудом будет просто поднимать самокат с земли, то возможно стоит повременить с началом развития в данном виде спорта, либо отдать ребёнка на обучение к профессиональному тренеру по кикскуту.
п.с. вес в районе 4 килограмм — это характеристика только для фирменных трюковых самокатов от проверенных производителей. Модели из обычных спортивных магазинов весят больше.
Стили катания и вес самоката
Парковые райдеры в большей степени предпочитают самые лёгкие модели, т.к. при таком стиле катания не столь важно уделять внимание прочности деталей.
Стрит райдеры вынуждены покупать более тяжёлые модели, так как они прочнее и могут дольше прослужить при уличном катании.
Диск в колёсах
Колёса бывают с пластиковыми спицами, металлическими спицами и металлическим сердечником. В чём разница? В первую очередь, жёсткостью. Большая жёсткость поможет развить более высокую скорость, повысить информативность колеса и снизить нежелательные вибрации, шумы при катании.
Самые жёсткие диски — цельнолитые алюминиевые, но они и самые тяжёлые. Спицованные алюминиевые диски легче, как минимум на 30%, при незначительной потере жёсткости.
Пластиковые колёса ещё мягче и легче мягче, но быстрее изнашиваются и не позволяют быстро разогнаться. Тем не менее, пластик отлично подойдёт новичку в силу устойчивости к отрыву полиуретана от диска колеса. Уже потом можно будет поменять на модель с алюминиевыми дисками.
Собираешься гонять? Ищи жёсткий вариант. Хочешь больше прыгать? Выбирай что-то более мягкое. Райдерам с большим весом рекомендуется сразу брать колёса на металле.
Габаритные размеры деки: длина, ширина
Конечно, все рекомендации выбора по длине являются среднестатистическими и могут не подойти конкретному ребёнку. Основное правило выбора — главное, чтобы начинающему самокатеру было удобно. Дальше дело техники. Ниже приводим более подробную таблицу ссответствия роста ребёнка и длины деки самоката.
| Рост райдера, см | Длина деки, мм |
| 122 | 460 |
| 130 | 470 |
| 137 | 480 |
| 145 | 500 |
| 152 | 510 |
| 160 | 520 |
| 168 | 540 |
| 175 | 550 |
| 183 | 560 |
Если человек только начинает кататься – какие колёса выбрать
Если речь идёт о новичке в катании, дорогие варианты точно отпадают. Для обучения базовым трюкам и стандартным движениям подойдут обычные комплитовые колёса.
Если вы возьмёте сразу дорогие комплектующие и будете думать, что благодаря им сможете легче освоить трюки, то глубоко ошибаетесь. Из-за неопытности и неправильного приземления новичок просто может сломать или стереть очень быстро все покрытие.
Если вами был приобретен комплит с пластиковым диском, то сначала откатайте его, а после уже приобретайте более дорогую модель. Также обратите внимание, что гелик имеет свойства стираться с одной стороны больше чем с другой. Если вы иногда будете переворачивать колёса на 180 градусов, то сможете продлить их службу.
Это достигается благодаря тому, что гелик равномерно снашивается. Рекомендуется переворачивать колёса примерно через неделю после того, как вы активно покатаетесь по улицам или в парке.
Субъективные моменты выбора
Любой ребёнок будет выбирать самокат по цвету, рисункам, наклейкам, т.е. по внешнему виду. Вы не должны препятствовать этому, но всегда в первую очередь ориентируйтесь на технические характеристики, которые помогут ребёнку удобно учиться ездить и делать трюки на кикскуте.
Если данная информация показалась для вас сложной, то продавцы-консультанты интернет-магазина «СКВЕР» всегда готовы помочь вам сделать выбор. Напишите, позвоните, приходите — с нами можно связаться любым удобным вам способом. Поможем выбрать первый кикскут для любого ребёнка из нашего ассортимента.
Рекомендации к использованию
Срок службы трюкового самоката зависит от аккуратности и агрессивности твоего катания. Расходники (подшипники, грипсы, рулевая, шкурка) обычно служат год, в редких случаях два. Подшипники должны меняться вместе с колёсами, рулевая — вместе с декой.
Чем качественнее деталь, тем реже она ломается. Но это не значит, что самые дорогие вилки и деки невозможно сломать. Небрежное отношение и жёсткие трюки рано или поздно приведут к трещинам и изломам.
Смазывай подшипники и рулевую колонку графитовой смазкой, не катайся по лужам и песку, и самокат прослужит намного дольше! Но не забывай, что самое аккуратное катание и своевременное обслуживание всё равно не отменит износа деталей. Время от времени расходники нужно обновлять.
Колеса.
Размер колес опять же обусловлен стилем катания. Скорость и радиус поворота напрямую зависят от диаметра колеса. Он также влияет на расстояние между декой и поверхностью по которой едет самокат. Максимальный размер 120-125 мм имеют колеса, используемые для экстрим-катания в специализированных парках. Такой размер гарантирует стабильность и позволяет увеличивать скорость во время поездки на длинные расстояния, к тому же колеса этого размера отличаются хорошей амортизацией.
Колеса 100-110 мм считаются маленькими. Обычно самокаты с таким размером колес приобретают стрит-райдеры. Они не такие скоростные, но имеют большую маневренность.
На дёрт-самокатах устанавливаются большие надувные колеса. Их диаметр составляет около 200 мм, а также есть широкий протектор для оптимального сцепления при катании.
Немаловажную роль в выборе колес играет тщательное изучение установленных подшипников. Самокаты для трюков предполагают наличие подшипников АВЕС7 и АВЕС9. Точность в изготовлении подшипника определяется индексом, указанным после аббревиатуры. Чем больше значение цифры, тем легче будет крутиться колесо, и набранная скорость не будет уменьшаться. Наибольший индекс даст максимальную скорость при разгоне.
Жесткость колеса зависит от качества полиуретана из которого изготавливают колеса для самокатов. Чем жестче колесо, тем оно быстрее набирает скорость. Для обозначения жесткости применяются аббревиатуры 82А, 84А, 88. Для паркового катания больше подходят колеса с максимальной жесткостью. Тогда как не такие жесткие варианты 82А, 84 можно использовать для уличного катания.
TechTeam Garm 2020 — тяжелый и устойчивый
TechTeam Garm 2021 — это не только детский трюковый самокат, самая тяжелая модель рейтинга подойдет и для взрослых. Компрессия HIC отличается надежностью, при этом не повышая стоимость транспортного средства. Колеса сделаны из SHR-полиуретана, а рисунки на деке и рулевой стойке выполнены методом лазерной гравировки.
Основные параметры TechTeam Garm 2021:
- вес — 4,4 кг;
- нагрузка — до 100 кг;
- рама — алюминиевый сплав;
- диаметр и тип колес — 11х2,4 см, полиуретановые с хромированным покрытием;
- подшипники — ABEC 9;
- высота руля — 59,5 см;
- дека — 52х11 см;
- цена — от 9797 руб.
Аббревиатура SHR расшифровывается как Super High Rebound («сверхвысокий отскок»).
Стиль.
Прежде всего необходимо определиться со стилем катания. Если вы предпочитаете самокатный экстрим на городских улицах, лестницах, бордюрах, дорогах, то вам необходим стрит-самокат. Классические атрибуты такой модели представляют собой: высокий и широкий руль, небольшие мягкие колеса от 98 до 110 мм в диаметре, легкий вес, на котором проще совершить трюк на плоской поверхности, по той же причине предпочтительнее плоское дно деки, а также установленные пеги (специальные приспособления в виде труб прикрепленных к оси колес). Кикскутеры для стрит-райдеров отличаются большей прочностью и выносливостью.
Для катания и выполнения трюков в специально оборудованных скейт зонах с предназначенными для этого конструкциями: трамплинами, рампами, ступенями, рейлами подходят самокаты для парк-катания. Они имеют более тяжелый вес, чем Street и широкие колеса (110-125 мм). Такие модели гарантируют большую устойчивость и могут развивать максимальный разгон.
Дёрт-самокат рассчитан для самокатного катания на насыпных, проселочных дорогах или по неровной холмистой местности. У этой модернизированной модели массивные надувные колеса, дека с максимальной длиной и шириной и стойка, имеющая большую ширину по сравнению с другими самокатами.
Hipe H5 Street — стрит для новичков и профи
На третьем месте рейтинга трюковых самокатов для подростков H5 Street от Hipe — самая бюджетная из профессиональных моделей для стрита с SCS-компрессией и Т-образным рулем. ТС имеет плоское дно, уменьшенный тормоз и цилиндрические декенды в задней части. Производитель не стал декорировать шов сварки руля, поэтому H5 Street внешне больше напоминает кастомный вариант, чем серийный.
Основные параметры Hipe H5 Street:
- вес — 3,8 кг;
- нагрузка — до 100 кг;
- рама — алюминиевый сплав;
- размер и состав колес –11х2,4 см, полиуретан;
- подшипники — ABEC 9;
- высота и ширина руля — 81 и 60см;
- дека — 51х12 см;
- цена — от 12500 руб.
Для невысоких подростков хорошо подойдет Vokul Dyno 2021 — рассчитанный на возраст от 8 лет и рост от 135 см.
Источник: