На рынке мототехники в наибольшем объеме присутствуют скутеры и мопеды до 50 куб. см. Их производят на европейских, азиатских и отечественных заводах. Модели из Европы отличаются высоким качеством и дороговизной. Японские аналоги не уступают европейским, но имеют больший разброс цен: есть бюджетные, среднеценовые и дорогие варианты. Отечественные производители делают упор на дешевизну. В этом обзоре рассказано какие модели лучшие во всем мире. Приведены правила выбора и ответ на вопрос: нужны ли права?
Можно ли ездить на скутер без прав?
Раньше права не требовались, поэтому многие подростки ездили на мопедах, создавая опасные моменты на дорогах. Начиная с 2014 года, внесены правки в законопроекты. Теперь, с 2021 года, нужны права и на скутер до 50 кубов. Документы необходимы на всю мототехнику до 50 куб. см, развивающую скорость меньше 60 км/ч. Также закон подразумевает необходимость прав на электрические скутера мощностью от 0,25 В.
Важно! В случае отсутствия прав последует наказание. Статья 12.7 ФЗ о безопасности движения указывает административный штраф в размере 5000-15000 рублей.
На перечисленные транспортные средства нужно иметь права категории М. Их можно получить уже в 16 лет. Для этого требуется закончить курс в автошколе и сдать экзамен.
На заметку! Если у водителя есть категория А, то отдельно открывать М не нужно.
Отметим также, что согласно правилам движения ездить на скутере без шлема также запрещено!
Suzuki Sepia ZZ
Компания Suzuki славится не только своими спортивными байками, но и скутерами. Одним и лучших представителей данного класса является Suzuki Sepia ZZ. Внешний вид отличный, смотрится агрессивно и мощно. Посадка относительно высокая, что позволяет справляться с бездорожьем, брусчаткой и грунтовыми дорогами. Скутер защищен от попадания воды во внутренние части мотора, поэтому на нем возможны поездки в дождливую погоду. Мощный двигатель позволяет развивать скорость больше 60 км/ч.
Цена: 30 000 рублей.
| Характеристики | Показатели |
| Маркировка | Sepia ZZ |
| Тип | 2-х тактный |
| Объем | 49 см³ |
| Охлаждение | воздушное |
| Топливная система | карбюратор |
| Объем бензобака | 4,8 л |
| Габариты (ДхШхВ) | 1670*665*1005 мм |
| Сухой вес | 66 кг |
| Номинальное потребление топлива | 2 л/100км |
| Макс. скорость | 60 км/ч |
| Страна производства | Япония |
Я девушка, которой с детства нравилась мототехника. Но из-за моих габаритов тяжелые мотоциклы и мопеды для меня недостижимая мечта. Свой выбор я остановила на мощном, но надежном, легком и небольшом скутере Сузуки. Первоначально меня привлек красивый насыщенный синий цвет и спортивный дизайн.
Тюнингпроизводился по минимуму. За год активной езды пришлось поменять расходники и некоторые детали корпуса с резиной. Покупкой довольна, рекомендую.
Suzuki Sepia ZZ
Самые надежные производители
Скутеры и мопеды – это относительно простые представители мототехники. Их производством занимаются как популярные мировые автоконцерны, вроде Honda, Suzuki, так и некоторые фирмы, ориентированные на выпуск велосипедов. Большой список производителей обусловлен относительной простотой производства. Чтобы износ скутера находился в нормальных пределах, а не приходилось менять половину запчастей за 1-2 года, стоит покупать модели известных компаний.
Лучшие производители:
- SUZUKI;
- HONDA;
- Irbis;
- Stels;
- SYM.
Характеристики и цены мопедов перечисленных компаний сильно отличаются. Многие из них производят дешевые, дорогие и средние по цене модели. Можно выбрать подходящий вариант одного из перечисленных брендов практически в 100% случаев.
При неограниченном бюджете стоит порекомендовать скутер от Yamaha – эта компания специализируется на выпуске дорогих и мощных мопедов.
Плюсы и минусы
Рассматривая их, нужно не забывать, что речь идёт о простеньком байке начального уровня, выпускавшемся полтора десятка лет назад, и сконструированном по технологиям прошлого века. Для своего времени эта модель была довольно хороша.
Преимущества
- Малый вес. Справиться с мокиком смогут все.
- Простая конструкция. Разобрать, починить, собрать мопед ЗиД обратно — без проблем, даже если это ваш первый байк.
- Надёжный двигатель. Трансмиссия тоже не отличается ломучестью.
- Неплохие подвески. Они уверенно справляются с дорогами без асфальтового покрытия.
Недостатки
- Отсутствие пассажирских подножек. Байк рассчитан строго на одного человека.
- Слабые тормоза.
- Объём бензобака ЗиД 50 — всего 6 литров.
Критерии выбора хорошего скутера до 50 кубов
Советы, которые помогут сделать правильный выбор:
- Лучше брать японские модели. Они сочетают в себе комфорт, безопасность и простоту управления.
- Желательно покупать скутера, имеющие дисковые тормоза на обоих колесах или на заднем. Передний тормоз повышает сложность вождения, что для новичка крайне нежелательно.
- Нужно всегда проверять мопед перед приобретением, тест-драйв поможет узнать удобно ли в нем, подходит ли модель и прочее. Заочная покупка грозит частыми падениями.
- Важно узнавать характеристики двигателя. 4-тактный мотор тихо работает, отличается экономным расходом топлива, экологичностью и маневренностью. Мопед с таким двигателем стоит дороже. Двухтактные аналоги менее прихотливы, довольно быстро набирают обороты (ускоряются), более чувствительны к движениям рукояти. Еще они меньше весят и отличаются простотой конструкции. Но 2-тактные модели шумные, нестабильно набирают скорость, потребляют много горючего и масла, а также создают больше дыма.
- Стоит выбирать модели, которые оснащены телескопической вилкой спереди. Это решение улучшает плавность движения, а в условиях отечественных дорог – это крайне важно.
- Качество тормозной системы в городских условиях не менее важно, чем двигатель. Лучше брать модели, у которых стоят тормоза известных производителей.
- Наличие защиты карбюратора от проникновения влаги. Такая герметизация не будет лишней, ведь на скутере придется периодически передвигаться под дождем или по мокрой дороге.
- Большая емкость АКБ будет плюсом. Это позволит реже заряжать аккумулятор.
- Лучше больший диаметр шин. Данный параметр имеет значение при движении по неровной поверхности. По плитам и брусчатке модель с небольшим диаметром колес будет создавать больше вибраций. R12 – приемлемый диаметр.
Рекомендуем прочесть – ТОП 10 лучших скутеров и мопедов до 50 кубиков
LIFAN LF50QT-26
Четырехтактный китайский скутер LIFAN LF50QT-26 по большей части предназначен для поездок по городским трассам. Внушительных размеров ходовая часть обеспечивает комфортное передвижение по отечественным дорогам с пассажиром. Потребление топлива очень экономичное, что неоспоримый плюс. Безопасность поездок обеспечивает мощная тормозная система.
Цена: от 40 000 рублей.
| Характеристики | Показатели |
| Маркировка | LF50QT-26 |
| Тип | 4-х тактный |
| Объем | 49 см3 |
| Охлаждение | воздушное |
| Топливная система | карбюратор |
| Габариты (ДхШхВ) | 1860х680х1110 мм |
| Сухой вес | 95 кг |
| Объем бензобака | 6,0 л |
| Номинал. потребление топлива | 2,5 л/100км |
| Максимальная скорость | 50 км/ч |
| Страна производства | Китай |
Давно искал себе скутер для покатушек и наткнулся на
фотоLF50QT-26. Мне сразу понравился его внешний вид. Затем я тщательно изучил характеристики и приобрел данную модель по привлекательной цене. Доставили из самого Китая. Езда на мопеде сильно разнится с ездой на мотоцикле. Что порадовало, так это расход топлива. Залил полный бак и катайся две недели каждый день. Минусы – производимый шум. Не все соседи были довольны моим приобретением. Рекомендую к покупке, если нет особых притязаний на грузоподъемность.
LIFAN LF50QT-26
ТОП-12 лучших скутеров до 50 кубов
Эксперты собрали лучшие скутера с двигателями до 50 куб. см разных производителей, которые подходят для любых целей.
Honda Dio AF68
Это один из самых старых скутеров с богатой историей, он же пользуется наибольшей популярностью. На сегодняшнем рынке представлен в пятом поколении. Спрос на двухколесное транспортное средство стабильно большой из-за неприхотливости, экономности и маневренности. На 100 км расходует всего 1,25 л. Из-за 4-тактного двигателя, японских поршневых колец, радиатора и прочего новый скутер стоит довольно дорого. Оригинальные запчасти обойдутся в копеечку. Желающие сэкономить, могут выбрать б/у модель, которых очень много на вторичном рынке.
| Характеристики | Показатели |
| Двигатель | Четырехтактный |
| Объем мотора | 49 куб. см |
| Вместимость бака | 4,6 л |
| Расход топлива | 1,25-2,5 л/100 км |
| Максимальная скорость | 60 км/час |
| Производитель | Япония |
| Размеры (ДхШхВ) | 172х63х102 см |
| Масса | 73 кг |
Плюсы
- много б/у запчастей по невысокой цене, есть в каждом специализированном магазине;
- надежная конструкция, высокая отказоустойчивость тормозной системы;
- качественный пластик;
- удобная конструкция.
Минусы
- небольшое сидение;
- высокая цена.
«Скутер хотел с 15 лет, на 16-летие получил его в подарок. Спасибо родителям, это действительно качественная модель, а сравнить есть с чем, у трех друзей китайские и российские аналоги, которые на порядок хуже. Уже 8 месяцев езжу и еще ни разу ничего не ремонтировал. Друзья что-то постоянно меняют. Еще один важный плюс – экономный расход, при обычном стиле езды потребляет около 2 литров на 100 км».
Цена: 160 000 рублей.
Yamaha JOG RR
Еще один популярный и народный скутер японского бренда. Имеет двухтактный двигатель, получился немного мощнее и надежнее аналогов. Рассчитан на двух человек, об этом свидетельствует удлиненное сидение. Весьма быстрый, легок в управлении, уверенно удерживает высокие обороты даже с нагрузкой от двух пассажиров. Отлично подходит для отечественных дорог, так как имеет 12-дюймовые покрышки, надежную конструкцию и плотный пластик.
| Характеристики | Показатели |
| Двигатель | Двухтактный |
| Объем мотора | 49,9 куб. см |
| Вместимость бака | 5,5 л |
| Расход топлива | 1,65-2,9 л/100 км |
| Максимальная скорость | 69 км/час |
| Производитель | Япония |
| Размеры (ДхШхВ) | 174х67,5х106,5 см |
| Масса | 84 кг |
Плюсы
- высокая маневренность;
- форсированный мотор с системой охлаждения;
- мощная стальная рама;
- спортивный дизайн и удачная аэродинамика кузова;
- вместительный багажник.
Минусы
- высокая цена;
- запчасти труднодоступны и стоят дорого.
«Первый такой скутер купил 12 лет назад, с тех пор поменял еще два. Все они достаточно вместительные, мощные и качественные. По нашим дорогам «бегают» уверенно по 5 лет. Затем просто продаю скутер на 20-30% дешевле и покупаю новый. Все дело в том, что после исчерпания ресурсов запчастей, его ремонт получается очень дорогим».
Цена: 90 000 рублей.
Suzuki Address V50
Это простой в эксплуатации и нетребовательный скутер из Японии. Выполнен в минималистичном стиле, но сочетание белого с черным смотрится неплохо. Имеет небольшую массу, из-за чего модель получилась маневренной, достаточно быстрой (до 60 км/ч) и экономной (1,25 л/100 км). Это двухколесное транспортное средство подходит тем, кто планирует ездить в одиночку и не желает тратить много денег на топливо. Вдвоем ездить можно, но не слишком удобно.
| Характеристики | Показатели |
| Двигатель | Четырехтактный |
| Объем мотора | 49,9 куб. см |
| Вместимость бака | 4,5 л |
| Расход топлива | 1,25 л/100 км |
| Максимальная скорость | 60 км/час |
| Производитель | Япония |
| Размеры (ДхШхВ) | 167х60,5х100,5 см |
| Масса | 66 кг |
Плюсы
- минимальный расход горючего;
- удобен при вождении;
- с завода идет с сигнализацией;
- хороший пластик;
- долговечные компоненты ходовой;
- инжекторный двигатель.
Минусы
- труднодоступные ремонтные запчасти;
- дороговизна модели.
«Скутер получился мобильным, быстрым и удобным. Он одинаково хорош для движения в городе с большим трафиком и в селе с плохой дорогой. Модель весьма легкая, после 100 кг Ямахи, 66 кг ощущаются лучше. При необходимости перевезти скутер через ЖД-полотно или пройти сложное место в лесу не приходится надрываться».
Цена: от 80 000 рублей.
Suzuki Lets 5
Довольно компактный и маневренный скутер с современным дизайном. Чаще всего на нем можно увидеть молодежь, но встречаются и люди зрелого возраста. Оснащается четырехтактным мотором, надежной тормозной системой. Все это установлено на прочную раму. По характеристикам схож с Honda Dio, но стоит практически вдвое дешевле.
| Характеристики | Показатели |
| Двигатель | Четырехтактный |
| Объем мотора | 49 куб. см |
| Вместимость бака | 5 л |
| Расход топлива | 1,5 л/100 км |
| Максимальная скорость | 60 км/час |
| Производитель | Япония |
| Размеры (ДхШхВ) | 169,5х60х99,5 см |
| Масса | 68 кг |
Плюсы
- стильный и яркий дизайн;
- экономный расход топлива;
- японское качество по демократичной цене.
Минусы
- на фото не видно, но отзывы указывают, что стандартная оптика создает слабое освещение;
- сложно найти оригинальные или подобрать б/у запчасти.
«Брала для поездки на дачу, он пришел на смену старому велосипеду. Из 20 моделей взяла именно Suzuki, так как стоил он вполне нормально, а консультант сразу сказал, что лучшие скутеры производят в Японии. Тест-драйв произвел положительное впечатление. Как тогда, так и по сей день ездит тихо, разгоняется довольно быстро даже с еще одним пассажиром. За 1,5 года ни в каком ремонте не нуждается».
Цена: 75 000 рублей.
OMAKS MATADOR 50CC
Скутер от итальянской компании со спортивным дизайном и высоким сидением, вмещающим двоих. Оборудован мотором, позволяющим развивать скорость до 70 км/час, что не мало для транспортного средства данной категории. Производителю удалось создать не только быстроходный, но и проходимый скутер. Но большая масса (98 кг) и усиленная грузоподъемность привели к значительному расходу топлива – до 3 л на 100 км.
| Характеристики | Показатели |
| Двигатель | Двухтактный |
| Объем мотора | 50 куб. см |
| Вместимость бака | 4,5 л |
| Расход топлива | 2,5-3 л/100 км |
| Максимальная скорость | 70 км/час |
| Производитель | Италия |
| Размеры (ДхШхВ) | 184,6×67,5×117,3 см |
| Масса | 98 кг |
Плюсы
- качественный пластик;
- хорошие быстроходные качества;
- выносливая конструкция, без дорогостоящего ремонта может ездить 20-40 тысяч километров и больше.
Минусы
- дефицит запчастей;
- относительно высокий расход топлива.
«Это хороший скутер, наездил уже 25 тысяч километров без каких-либо проблем. Делал необходимый минимум: замена масла, воздушного фильтра и прочее. Никакого ремонта не потребовалось. Друзья взяли китайские аналоги и уже вложили в них по 10-20 тысяч рублей, а мой скутер по-прежнему на уверенном ходу».
Цена: от 60 000 рублей.
SYM ORBIT50
Эта компания из Тайвани известна внедрением инноваций в свои модели. Она производит корейские Hyundai, поэтому сомневаться в ее компетентности не приходится. Даже в российских реалиях их скутера оказываются долговечными, надежными и устойчивыми к износу, при этом относятся к бюджетной или среднеценовой нише. Включают водонепроницаемый карбюратор, умеют экономно расходовать топливо и транспортировать тяжелый груз, чему способствует стальная рама из трубок. Среди прочих особенностей: крупные шины R12, дисковые тормоза (только спереди).
| Характеристики | Показатели |
| Двигатель | Четырехтактный |
| Объем мотора | 49,58 куб. см |
| Вместимость бака | 5,2 л |
| Расход топлива | 2,0-2,5 л/100 км |
| Максимальная скорость | 65 км/час |
| Производитель | Тайвань |
| Размеры (ДхШхВ) | 190х69х112,5 см |
| Масса | 100 кг |
Плюсы
- надежная конструкция;
- хорошая маневренность;
- крупный багажник;
- хороший пластик.
Минусы
- свет в ночное время недостаточный для комфортного вождения;
- не всегда легко найти запчасти;
- отсутствует сигнализация.
«По совету друга купил Orbit50, понравилось сочетание цены и технических характеристик. Езжу на нем редко, всего 5-10 раз в месяц, но пользуюсь скутером уже 3 года. По сей день уверенно держится на дороге, экономный и тихий. Поломки были, но несущественные, думаю, везде такие есть».
Цена: 60 000 рублей.
KEEWAY Street 50
Обладает средними габаритами, которые отлично подходят для людей европейского телосложения, поэтому сочетает в себе динамичность и экономичность. Китайский скутер получил однопоршневые тормоза на передке, классическую подвеску (телескопическая спереди и моноамортизаторную сзади). Для комфорта передвижения модель поставляется с широкой резиной на 120-130 мм, что немного ухудшает маневренность. Скутер получился весьма крепким, простым и долговечным, чему способствует 2-тактный двигатель.
| Характеристики | Показатели |
| Двигатель | Двухтактный |
| Объем мотора | 49,3 куб. см |
| Вместимость бака | 5,6 л |
| Расход топлива | 2 л/100 км |
| Максимальная скорость | 49 км/час |
| Производитель | Китай |
| Размеры (ДхШхВ) | 186х68х119,8 см |
| Масса | 94 кг |
Плюсы
- надежный, редко ломается;
- высокие показатели прочности;
- удобный и эргономичный.
Минусы
- пластмасса китайского качества;
- слабая цилиндро-поршневая группа.
«Пользуюсь скутером уже 4 года и в целом доволен. Двигатель стоит хороший, бывало, что подводил, но всего 2 раза. Удобный и комфортный мопед, который трассу держит уверенно. Единственное, что посоветую – сразу менять тормоза, стандартные вызывают сомнения».
Цена: 55 000 рублей.
Racer Meteor RC50QT-3
Скутер производит компания, которая на рынке появилась в 2010 году. За свое недолгое существование успела получить массу положительных отзывов. В основе Meteor RC50QT-3 использует 4-тактный двигатель, прочную и долговечную ходовую. Данная модель не отличается инновационным дизайном, скорее это достойная копия известного Honda Dio. Карбюраторный мотор на 4 л.с, который позволяет развить скорость до 50 км/час. Подвеска спереди основана на рычагах – отличный выбор для городских условий. При небольшой общей массе (74 кг) транспортного средства может перевозить водителя и пассажира.
| Характеристики | Показатели |
| Двигатель | Четырехтактный |
| Объем мотора | 49,5 куб. см |
| Вместимость бака | 6 л |
| Расход топлива | 2,1 л/100 км |
| Максимальная скорость | 49 км/час |
| Производитель | Россия |
| Размеры (ДхШхВ) | 170х66х107 см |
| Масса | 74 кг |
Плюсы
- приятная цена для отечественного покупателя;
- хорошая подвеска;
- двигатель успешно работает на чистом топливе (подмешивать масло не нужно);
- в качестве опции могут устанавливаться дисковые тормоза;
- грузоподъемность составляет 150 кг.
Минусы
- уступает оригиналу (Хонда Дио) по надежности;
- малый диаметр колес – 10 дюймов.
«Внешний вид у него достойный, запчасти можно найти в любом городе, расход радует. Багажник настолько вместительный, что туда помещается шлем, масло и еще личные вещи. За 2 года использования пришлось менять исключительно тормоза, все остальное работает исправно. Поездки за грибами и на рыбалку получаются комфортабельными и бюджетными».
Цена: 46 500 рублей.
LIFAN LF50QT-26
Недорогой скутер из Китая ориентирован на эксплуатацию в условиях средней сложности по городским дорогам. Расширенная ходовая часть уменьшает вибрацию при движении и позволяет преодолевать относительно крупные ямы. Прочность сидения и мощность скутера достаточны для комфортной поездки с пассажиром. Для своих габаритов (вес 95 кг) и грузоподъемности (до 183 кг) имеет малый топливный расход – 2 л. Модель ориентирована на размеренные поездки, не развивает скорость выше 45 км/час.
| Характеристики | Показатели |
| Двигатель | Четырехтактный |
| Объем мотора | 49 куб. см |
| Вместимость бака | 6 л |
| Расход топлива | 2 л/100 км |
| Максимальная скорость | 45 км/час |
| Производитель | Китай |
| Размеры (ДхШхВ) | 186х68х111 см |
| Масса | 95 кг |
Плюсы
- умеренный расход топлива;
- удобно расположиться с пассажиром;
- невысокая цена.
Минусы
- шумный;
- низкая скорость.
«На нем удобно передвигаться по городу, где все равно высокую скорость развить не получится. Благодаря хорошей прочности можно ездить с пассажиром и небольшим грузом, например мешком цемента. Однако для поездок на относительно большие расстояния он точно не подходит, ведь передвигается скутер медленно, да и шумит».
Цена: 40 000 рублей.
Irbis LX 50
Модель пользуется спросом благодаря склонности к быстрой езде, это один из самых резвых скутеров в рейтинге. Даже внешний вид дает понять, что транспортное средство предназначено для езды на относительно высокой скорости. Спортивному дизайну способствуют крупные фары спереди, в расцветке используются агрессивные оттенки. Также стоит система торможения, которая часто используется на мотоциклах. 12-дюймовые покрышки с внедорожным протектором. Этот двухместный скутер способен развивать скорость до 90 км/час.
| Характеристики | Показатели |
| Двигатель | Двухтактный |
| Объем мотора | 49,9 куб. см |
| Вместимость бака | 6 л |
| Расход топлива | 2,5 л/100 км |
| Максимальная скорость | 90 км/час |
| Производитель | Россия |
| Размеры (ДхШхВ) | 192х69х114,5 см |
| Масса | 100 кг |
Плюсы
- высокая максимальная скорость;
- есть место для пассажира;
- высокий протектор позволяет передвигаться по пересеченной местности;
- комплектуется сигнализацией;
- мощная подвеска.
Минусы
- дорогой и сложно доступный пластик (на отечественном рынке встречается редко);
- не подходят отверстия одного из болтов, на которые устанавливается багажник – это вина производителя.
«Изумительный скутер, как только закончилась обкатка, начал ездить на высокой скорости. Он без труда укладывает стрелку спидометра. Несмотря на такой стиль езды, за теплый сезон ни разу ничего не делал, свечи стоят родные. С полуоборота заводится в дождь или холод. Пользуюсь синтетическим маслом Кастрол».
Цена: от 36 000 рублей.
Stels Skif
Один из самых доступных и незамысловатых скутеров. Его стоимость в новом состоянии приблизительно 35 000 рублей. Обладает 2-тактным ДВС с воздушным охлаждением, он неприхотлив в использовании, поэтому редко создает проблемы. Включает электронное зажигание, трансмиссию с вариатором – это все направлено на снижение затрат по уходу за транспортным средством. Спереди стоят дисковые тормоза на гидравлике, а сзади – барабанные аналоги механического типа. Даже в базовой комплектации поставляется с легкосплавными дисками, сигнализацией, чехлом для хранения и дополнительным багажником.
| Характеристики | Показатели |
| Двигатель | Двухтактный |
| Объем мотора | 49,8 куб. см |
| Вместимость бака | 5,8 л |
| Расход топлива | 2,0 л/100 км |
| Максимальная скорость | 65 км/час |
| Производитель | Россия |
| Размеры (ДхШхВ) | 174х66х113 см |
| Масса | 82 кг |
Плюсы
- 2 года гарантии;
- высокая максимальная скорость;
- невысокая цена;
- поддерживает включение с брелка;
- тихо работает.
Минусы
- низкокачественная краска, которая облупляется даже без особой помощи;
- задний стоп крепится ненадежно и слегка болтается;
- нужна правильная регулировка карбюратора, иначе расход вырастет до 4-5 литров топлива.
«Выбор пал на Skif не из-за характеристик, а просто потому, что это один из самых дешевых скутеров. Уже надоело стоять в пробках, а с этим двухколесным «чудом» преодолеть затор можно в разы быстрее. Впоследствии выяснилось, что поломки случаются не так уж и редко, но запчастей хватает и стоят они дешево. О приобретении не жалею».
Цена: 35000 рублей.
STELS TACTIC 50
Одна из бюджетных моделей отечественного производителя, которая идеально подходит для использования в городских условиях. Скутер пользуется спросом за счет быстрого разгона, доступной цены и хорошей грузоподъемности. Он двухтактный, карбюраторный, характеризуется высокой скоростью движения, может развивать до 70 км/час. Из-за особенностей двигателя модель получилась экономной – расходует всего 2,5 л на 100 км.
| Характеристики | Показатели |
| Двигатель | Двухтактный |
| Объем мотора | 50 куб. см |
| Вместимость бака | 4,8 л |
| Расход топлива | 2,5 л/100 км |
| Максимальная скорость | 70 км/час |
| Производитель | Россия |
| Размеры (ДхШхВ) | 180х108,5х70,2 см |
| Масса | 99 кг |
Плюсы
- разумная цена;
- высокая скорость;
- без труда выдерживает двух пассажиров.
Минусом стоит назвать
- низкое качество пластика.
«С подросткового возраста постоянно катаюсь на скутерах, есть и машина, но ощущения не те. Один из скутеров в моем арсенале — STELS TACTIC 50. Понравился из-за удобного сидения, даже 3 часа за рулем нормально переношу, а еще – демократичная стоимость. Что не понравилось, так это качество пластика, какой-то он хлипкий, наверное, после первого падения потрескается. Хотя запчастей на него много и для тюнинга модель довольно хороша».
Цена: от 33 тысяч рублей.
Omaks Matador 50cc
Итальянская мототехника всегда отличалась стильным спортивным дизайном и высокой посадкой. Matador 50cc не стал исключением. Мощный двигатель обеспечивает высокую скорость и неплохую проходимость по нашим дорогам. Небольшой расход топлива порадует самых взыскательных покупателей.
Цена: 84 000 рублей.
| Характеристики | Показатели |
| Маркировка | Matador 50cc |
| Тип | бензиновый, двухтактный |
| Объем | 50 см3 |
| Охлаждение | воздушное |
| Топливная система | карбюратор |
| Сухой вес | 150 кг |
| Габариты (ДхШхВ) | 1846x675x1173 мм |
| Объем бензобака | 3.5 л |
| Номинальное потребление топлива | 4 л на 100 км |
| Макс. скорость | 80 км/ч |
| Страна производства | Италия |
Приятно удивили на итальянском красавце тормоза. Сзади – барабан, спереди – диск. За полгода эксплуатации ни разу не подвели.
Двухместныйи удобный, но не особо устойчив на бездорожье из-за высокой посадки. Запасныезапчастинайти проблематично, через интернет-магазины или перекупщиков. Для езды по городским улицам подходит отлично, но для поездок на дачу не подойдет.
Omaks Matador 50cc
Сравниваем лучшие скутеры!
| Модель | Число тактов | Объем двигателя, куб. см | Емкость бака, л | Расход, л/100 км | Скорость, км/час | Страна производителя | Габариты (ДхШхВ), см | Вес, кг | Цена, рублей |
| Honda Dio AF68 | 4 | 49 | 4,6 | 1,25 | 60 | Япония | 172х63х102 | 73 | 160000 |
| Yamaha JOG RR | 2 | 49,9 | 5,5 | 1,65 | 69 | Япония | 174х67,5х106,5 | 84 | 90000 |
| Suzuki Address V50 | 4 | 49,9 | 4,5 | 1,25 | 60 | Япония | 167х60,5х100,5 | 66 | 80000 |
| Suzuki Lets5 | 4 | 49 | 5 | 1,5 | 60 | Япония | 169,5х60х99,5 | 68 | 75000 |
| OMAKS MATADOR 50CC | 2 | 50 | 4,5 | 2,5 | 70 | Италия | 184,6×67,5×117,3 | 98 | 60000 |
| SYM ORBIT50 | 4 | 49,58 | 5,2 | 2 | 65 | Тайвань | 190х69х112,5 | 100 | 60000 |
| KEEWAY Street 50 | 2 | 49,3 | 5,6 | 2 | 49 | Китай | 186х68х119,8 | 94 | 55000 |
| Racer Meteor RC50QT-3 | 4 | 49,5 | 6 | 2,1 | 49 | Россия | 170х66х107 | 74 | 46500 |
| LIFAN LF50QT-26 | 4 | 49 | 6 | 2 | 45 | Китай | 186х68х111 | 95 | 40000 |
| Irbis LX 50 | 2 | 49,9 | 6 | 2,5 | 90 | Россия | 192х69х114,5 | 100 | 36000 |
| Stels Skif | 2 | 49,8 | 5,8 | 2 | 65 | Россия | 174х66х113 | 82 | 35000 |
| STELS TACTIC 50 | 2 | 50 | 4,8 | 2,5 | 70 | Россия | 180х108,5х70,2 | 99 | 33000 |
Honda Dio AF34
Японский скутер, выполненный в спортивном стиле, отлично подойдет как опытным, так и начинающим водителям. Данная модель является одной из самых распространенных, популярных и практичных на территории нашей страны. Аккумулятор рассчитан на большое количество циклов зарядок, что является неоспоримым плюсом среди мопедов данной категории.
Цена: от 25 000 рублей.
| Характеристики | Показатели |
| Объем | 49,9 кв. см |
| Тип | двухтактный, вариаторный (принудительное воздушное охлаждение) |
| Маркировка | Dio AF34 |
| Охлаждение | воздушное |
| Топливная сис-ма | карбюратор |
| Габариты (ДхШхВ) | 167,5*63*99,5 см |
| Сухой вес | 69 кг |
| Объем бензобака | 5 л |
| Потребление топлива номинальное | 1,85 л на 100 км |
| Максимальная скорость | 60 км/час |
| Страна производства | Япония |
У меня скутер оставил положительные эмоции. Если вам требуется мототехника для передвижения на далекие расстояния с большим весом, то он идеален. Порадовала износостойкость. За год эксплуатации только заливал бензин и менял масло. Ничего не ломалось и не отваливалось, хотя активно и нещадно использовалось. Единственный и не самый существенный недостаток – просвет между рамой и дугой низкий. Мощности в 50 куб хватает на многое.
Honda Dio AF34
Какой скутер лучше купить взрослому человеку?
Людям среднего возраста при выборе скутера нужно смотреть на:
- Расход топлива. В этом отношении японские модели куда экономичнее (зачастую).
- Маневренность и удобство управления, важно и в больших городах, и в селах. Должны быть резиновые рукояти, большой, плавный и быстрый ход руля.
- Тормоза. Лучше выбирать модели с тормозными системами от ведущих производителей.
- Количество мест. Двухместные скутеры помогут взять с собой больше вещей, покупок или просто подвести человека. В свою очередь одноместные модели более компактны и стоят дешевле.
- Вес пользователя. Все устройства рассчитаны на определенную нагрузку, ее превышение приведет к ускоренному износу элементов конструкции. Лучше выбирать модели с запасом по весу.
- Рост. Колени должны комфортно помещаться спереди сидения. Существуют модели с увеличенной площадкой спереди для высоких людей. Альтернатива – покупать двухместный скутер и ездить самому.
Внешний вид и амортизационные качества Мокик ЗиД 50
Мокик ЗиД 50 в своей передней части мало отличается от своих двухколёсных собратьев. В задней части рама представляет собой каркас под вместительный кузов, установленный между задними колёсами. Сидение длинное, позволяет удобно разместиться двум людям. Под сидением размещается двигатель. Редуктор, позволяющий двигаться задним ходом, помещен между задними колёсами.
В виде трёхколёсного транспорта с кузовом представлен Мокик ЗиД 50 02 грузовой
Крылья над задними и передним колёсами, зеркала на дугах руля, хромированная вилка, большая квадратная фара в обтекателе, стильные поворотники – всё это придаёт мопеду серьёзный и дорогой вид. Он выгодно отличается от своих собратьев (грузовых мопедов) стилем и броской внешностью. Яркая, красная окраска корпуса и кузова только подчёркивает формы и радует глаз.
Для сравнения, можно вспомнить серо-зелёный внешний вид старого «Муравья», вот уж поистине – рабочая лошадка, вызывающая уныние.
Подводим итоги
Отечественные и китайские производители предлагают недорогие, но при этом достаточно хорошие модели скутеров. Тот же Stels Skif отличается высокой скоростью в 70 км/час, низкой ценой 33000 рублей и неплохими ходовыми качествами. Если несколько переплатить, то можно приобрести SYM ORBIT50 с 4-тактным двигателем, малым расходом топлива и качественными комплектующими, которые прослужат многие годы.
В качестве лучшей покупки можно назвать Suzuki Address V50. Этот скутер имеет вполне обоснованную цену, отличается мизерным потреблением топлива (1,25 л), легкий и долговечный.
Ремонт и тюнинг
Ещё до того, как завод им. Дегтярева был выкуплен китайцами, на этот мокик хватало тюнинга, который предприимчивые граждане заказывали в том же Китае. А всё необходимое для ремонта можно найти и в России, и стоит оно недорого.
Ремонт
Слабых мест у мопеда несколько. Во-первых, часто начинает протекать передняя вилка. Устраняется проблема заменой сальников и пыльников, но при езде по пересечённой местности рано или поздно она появится снова. Во-вторых, родной карбюратор К39 не отличается высоким качеством, и с ним часто возникают проблемы. Многие владельцы меняют его на китайский аналог.
Запчасти
Несмотря на то, что сняли с производства мопед ЗиД 50 уже давно, проблем с поиском запчастей практически нет. Почти всё необходимое легко находится в мотомагазинах и на рынках. Ценник на детали заставит заплакать от зависти любого мотоциклиста — продаются они практически на вес.
Тюнинг
Сельские байкеры приноровились увешивать мокик разными необязательными улучшениями вроде новых ручек руля или ветровых стёкол, но главное — на нём есть возможность поменять поршневую, увеличив объём. На Aliexpress, да и в России, можно найти 70-кубовые ЦПГ, которые отлично встают на родной двигатель. В результате у мопеда заметно прибавляется прыти.
Рабочий объем двигателя
Это одна из главных характеристик скутера
, которая подразделяет этот транспорт на три категории:
- небольшие или компактные — рабочий объем двигателя не превышает 50 куб.м;
- средние — с двигателем объемом в пределах 50 — 250 кубометров.
- макси скутеры — наиболее приближены к мотоциклам и оснащены мощными двигателями, объем которых составляет от 250 до 500 куб.м.
На российском рынке скутеры представлены во всех трех категориях. Выбор объема двигателя зависит от тех целей и задач, которые вы на него возлагаете. Для начинающих водителей, женщин и подростков наиболее предпочтительными являются компактные модели, на которых можно успешно передвигаться как по городским дорогам, так и проселочным дорожкам. Средние и большие скутеры предназначены для искушенных водителей, желающих перейти на мотоцикл.
Количество тактов двигателя
По этой технической характеристике скутеры
подразделяются на:
- двухтактные;
- четырехтактные.
Первый вариант подходит любителям отличной тяги и динамичого ускорения. Благодаря простой конструкции двухтактного двигателя, водитель, который хоть немного смыслит в технике, может самостоятельно увеличить его мощность, тем самым повышая скорость агрегата. К недостаткам двухтактного мотора следует отнести большое количество выпускаемого дыма и шумную работу.
В последнее время все больше скутеров выпускается с четырехтактными двигателями, которые ценятся за их бесшумную работу и плавную тягу. Одним из основных преимуществ таких моторов является минимизация расхода масла и топлива.
Топ-5. SYM Joyride 200i EVO
Рейтинг (2021): 4.48
- Характеристики
Средняя цена: 204 000 руб.
- Система охлаждения: жидкостная
- Мощность: 16 л.с
- Объем: 175
- Расход топлива (100 км): 4 литра
- Вес: 155 кг
- Размер колес: 12/13
Если вы планируете совершать длительные поездки на своем скутере, то данная модель станет отличным решением. Это техника популярного китайского бренда, выпускаемая в Тайване, из-за чего цена может несколько шокировать. Впрочем, она полностью оправдывается качеством сборки, о которой много говорят в отзывах реальные пользователи. Аппарат легко выдерживает долгие путешествия при максимальной загруженности. Кстати перевозить можно до 200 килограмм веса, если вы найдете где все это разместить на довольно компактном сиденье. Отдельного внимания заслуживает инжекторная система впрыска топлива. Для скутеров явление редкое, и назвать его существенным преимуществом сложно.
Плюсы и минусы
- Инжекторный впрыск
- Двойная система охлаждения
- Двухпоршневая гидравлика на амортизаторах
- Разный диаметр колес
- Неудобная посадка для пассажира
Компактный транспорт
Скутер, или мопед, представляет собой небольшой мотоцикл, двигатель его расположен снизу от водителя, а именно — под его сиденьем. В случае если пользователь преимущественно передвигается один, без пассажиров, данное устройство является оптимальным вариантом. Основная из причин — это манёвренность, что очень важно в городских условиях.
Чем больше город, тем эксплуатация скутера более оправданна. Вторая, не менее важная причина — экономичность. Зачем платить за топливо больше, если функционально как средство передвижения он со своей задачей справляется? И если мы видим, что с необходимостью и целесообразностью приобретения скутера поспорить нельзя, возникает первый вопрос: а как выбрать скутер или мопед? Для этого попробуем разобраться в основных особенностях и критериях выбора.
Сколько стоит?
Закономерен вопрос о стоимости скутеров из Поднебесной. Цена на новый мопед колеблется от 40 и до 200 тысяч рублей. Некоторые модели могут и вовсе быть дороже навороченной марки авто.
Но стоимость новенького китайского мини байка будет значительно меньше нового японского агрегата. Цена на него формируется из нескольких факторов:
- Производитель, бренд;
- Кубатура;
- Страна покупки и так далее.
Факт: Идентичную модель в разных странах можно купить по различной цене, так как стоимость формируется из факторов и суммы таможенных сборов (величина растоможки).
Отзывы владельцев
Зид 50 — мой первый байк!! Помню впечатления свои — едет мощно, на ямах можно даже скорость не снижать, тормозит уверенно! Проблем иногда подкидывал, карб сдох через пару недель, в остальном нормально. Давно уже продал, конечно, но воспоминания приятные остались. Александр, Пушкино.
До сих пор храню лифановскую модификацию в деревне, летом катаюсь до магазина и по делам. Простенький и надежный дрын, знай себе масло меняй вовремя и катайся, сколько влезет. Только свечки помирают часто. Дмитрий, Тула.
Хороший для своей эпохи мопед, но сейчас он конкуренции не выдерживает, любой дешевый китайский скутер ему не уступит. В нынешних реалиях не рекомендую. Борис, Комсомольск-на-Амуре.
Источник: