Топ 10 лучших велосипедов для детей от 6 лет: основные характеристики, какой выбрать, плюсы и минусы

Несколько энергичных нажатий на педали — и ты летишь над землёй. Ветерок обдувает, солнышко светит, и впереди дорога до самого горизонта и вся жизнь. Ради этих ощущений стоило изобрести велосипед.

На самом деле изобретать велосипед заново мы не планируем. А вот подобрать велосипед так, чтобы езда на нём приносила ребёнку удовольствие и здоровье, уберечь по максимуму от разочарований и возможным травм, поможет эта статья.

Вернёмся в советское прошлое. Ещё каких-то 40 лет назад велосипедный путь ребёнка был ограничен. Трёхколёсный безымянный велосипед — до 4 лет, потом двухколёсные:

типа «Лёвушка» на толстых колёсах, с боковыми поддерживающими — лет до семи;
«Школьник» с обычной рамой — в начальной школе;
«Уралец» в подростковом возрасте.

Выбор велосипедов для девочек был невелик, поэтому им обычно покупали складные Каму или Салют — тяжёлые, дорогие машины. На них же щеголяли ученики старших классов. Популярны были и велосипеды с обычной рамой для взрослых — шоссейный «Урал», либо спортивные модели.

Разумеется, у каждого советского школьника этот список моделей будет своим — смотря что поставляли в его регион при советской власти.

Посмотрим, как обстоит дело в 2021 году. Как выбрать детский велосипед, чтобы не прогадать?

Содержание

Виды детских велосипедов
Основные параметры выбора детского велосипеда
Детские велосипеды для самых маленьких (1-3 года)
Велосипеды для детей от 3 до 5 лет
Велосипеды для детей от 6 до 9 лет
Велосипеды для подростков (9-14 лет)
Безопасность
Заключение

Детский велосипед выбирается под определённый возраст и с учётом роста будущего владельца. Есть велосипеды для самых маленьких и модели для детей школьного возраста. Модели для школьников конструктивно очень похожи на классические велосипеды для взрослых, разница лишь в размере колёс.

Какими бывают детские велосипеды, и как правильно подобрать вариант по росту и возрасту?

Как подобрать высоту рамы

Рамы байков обычно производят из алюминия или стали. Легкий велосипед удобен для катания по городу, обеспечивает отличную маневренность. Тяжелая модель характеризуется прочностью, надежностью, продолжительным сроком эксплуатации.

Перед тем как подбирать для детей велосипед по весу и росту, стоит воспользоваться специальной таблицей. С ее помощью можно определить оптимальный размер рамы.

Рост	90–100 см	110–120 см	130–140 см	145–155 см
Вес	не более 20 кг	не более 35 кг	не более 50 кг	не более 65 кг
Размеры рамы, в дюймах	8	10	12	14

В идеале ростовка рамы подбирается вместе с ребенком. Малыша сажают на велосипед, при этом ноги должны быть длиннее, чем высота сидения на 5–10 см. Это обеспечивает лучшее торможение.

Выбирая размер рамы велосипеда по росту, нельзя отдавать предпочтение большим габаритам в надежде, что малыш сможет пользоваться байком несколько сезонов подряд. Такая экономия очень опасна для юного пользователя. Бережливым родителям стоит рассмотреть модели, в которых параметры могут регулироваться. Такое транспортное средство прослужит не менее 3–4 лет.

Виды детских велосипедов

Существует несколько характерных конструкций велосипедов для детей разного возраста. Для самых маленьких выпускают трёхколёсные модели и велосипеды-коляски. Мальчику или девочке от 4 лет и старше можно приобрести двухколёсный вариант со страховочными колёсиками. Обычный двухколёсный байк рекомендуют покупать в случае, если ребёнку уже исполнилось 6 лет.

Велосипеды-коляски

– являются своеобразным гибридом прогулочной коляски и трёхколёсного велосипеда. Такой транспорт чаще приобретают для малышей с возрастом 1-3 года. Во всех случаях велосипеды-коляски оснащаются сиденьем со спинкой, козырьком и ручкой для родителя. В этом возрасте ребёнок ещё не способен полноценно управлять своим транспортом, поэтому передвигаться ему помогают папа или мама. Конструкция хорошо устойчива и часто дополняется различными элементами, характерными для прогулочных колясок (корзина, подножка и т.д.).

Трёхколёсные (трициклы)

– простые, надёжные и устойчивые велосипеды для детей 2-3 лет. Малышу нет необходимости удерживать равновесие, и он может лучше сосредоточиться на педалях и управлении. Обычно конструкция состоит из двух задних и одного переднего колеса, но встречаются варианты со сдвоенным передним колесом. В продаже есть прогулочные модели для катания на улице и лёгкие пластиковые для игр и передвижения по дому. Трёхколёсники создаются с расчётом на детей с ростом 95-105 сантиметров.

Четырёхколёсные (2+2)

– велосипеды для детей с возрастом от 4 до 9 лет. Обычная двухколёсная конструкция с цепной передачей здесь дополняется страховочными колёсиками, которые крепятся к задней части рамы. У некоторых моделей в комплекте есть съёмная ручка, с помощью которой родители могут придерживать корпус байка и помогать малышу двигаться в нужном направлении. И ручку, и страховочные колёса со временем можно снять, чтобы ребёнок учился держать равновесие самостоятельно. Четырёхколёсники рассчитаны на детей с ростом от 100 до 130 сантиметров.

Велосипед детский Stels Wind 16» Z010 рама 11 дюймов синий [LU084632,LU070411]

Двухколёсные

– имеют привычную классическую конструкцию. Габариты двухколёсных детских велосипедов прямо зависят от возрастной категории, на которую рассчитана та или иная модель. Есть варианты для детей от 4 до 6 лет, для ребят от 5 до 7 лет и для младшего школьного возраста (6-9 лет). Если нужен байк для ребёнка постарше, то лучше начинать подыскивать обычный велосипед с диаметром колёс 20-24 дюйма. С 10 лет дети начинают расти довольно быстро и вполне способны освоить не только прогулочный велосипед, но и горную модель для передвижения по пересечённой местности. Двухколёсные велосипеды рассчитаны на подростков с ростом от 115 до 155 сантиметров, часто имеют складную раму, иногда дополняются передним тормозом и ручным переключателем скоростей.

Как выбрать велосипед для ребенка

Как выбрать для ребенка велосипед. Велосипед в дошкольном возрасте не только средство для физического развития здорового ребенка, но и один из способов социализации. Дети ведь не играют поодиночке на улице, им всегда нужна кампания сверстников. Общение с другими детьми накладывает свои отпечатки на вкусы и наклонности ребенка, с которыми взрослым приходится считаться. Поэтому готовясь к покупке велосипеда, разбираясь во всех тонкостях критериев выбора, моделях и конструкциях велосипедов нужно помнить, что ездить на нем будет ребенок со своим характером и особенностями физического развития.

Основные параметры выбора детского велосипеда

При выборе велосипеда для детей школьного возраста в первую очередь необходимо ориентироваться на рост. В зависимости от роста подбирается высота рамы и диаметр колёс.

Диаметр колёс у детских и подростковых велосипедов может составлять 10, 12, 14, 16, 20, 24 и 26 дюймов. Как выбрать нужный вариант? Есть простое правило: делим рост на 2,5, а затем получившееся число ещё раз на 2,54 (длина дюйма).

Например, рост ребёнка 125 сантиметров: 125/2,5=50. Пятьдесят делим на 2,54. Получается 19,6. Значит, в нашем случае понадобится велосипед с диаметром колёс 20 дюймов.

При выборе оптимального диаметра обода можно пользоваться удобной таблицей.

Возраст	Рост	Длина ноги с внутренней стороны	Диаметр обода
2-4 года	85-100 см	30 см	12 дюймов
3-5 лет	95-110 см	36 см	14 дюймов
5-7 лет	110-120 см	41 см	16 дюймов
7-9 лет	120-135 см	51 см	20 дюймов
9-11 лет	135-145 см	61 см	24 дюймов
11 и более	145 и более	66 и более	26 дюймов

Эти параметры являются общими. В каждом конкретном случае необходимо учитывать особенности развития детей.

Выбирая велосипед, желательно усадить ребёнка на седло и попросить его опустить ноги. Если ступнями он дотягивается до земли, а в коленях ноги не согнуты, значит, выбор сделан правильно. Нога на педали в самом низком положении должна быть слегка согнута. Если сиденье регулируется, проверять посадку необходимо при минимально возможной высоте седла. Со временем ребёнок будет расти, и высоту сиденья можно будет регулировать. Учитывать при проверке необходимо и высоту рамы. Она не должна мешать в том случае, когда малыш соскакивает с седла на землю.

Велосипед детский Stels Flyte 18 дюймов Z011 рама 12 дюймов зеленый [LU090455,LU077685]

Материал рамы

Велосипеды разных брендов отличаются именно рамой. Тормоза, вилки, обода, камеры и другое навесное оборудование производятся, как правило, другими производителями, которых не так уж и много. От размера и материала рамы прямо зависят вес, прочность и долговечность конструкции.

Пластик
– в качестве основного материала используется исключительно для лёгких трёхколёсных велосипедов. Пластик – дешёвый, лёгкий и безопасный, но очень недолговечный материал.
Сталь Hi-ten (Hi Tensile Steel)
– очень недорогой и прочный, но довольно тяжёлый вариант. Стальными рамами комплектуются велосипеды нижнего ценового диапазона.
Хром-молибденовая сталь (cromomolibden)
– материал, который легче и прочнее, чем сталь hi-ten. Однако всё зависит от марки сплава. Самые дешёвые рамы из хром-молибдена по весу и прочности почти не отличаются от hi-ten. В самом лучшем исполнении конструкция их хром-молибдена будет лёгкой и очень прочной, но и довольно дорогой.
Алюминий (Aluminium)
– более лёгкий и более дорогой вариант, чем сталь. Прочность и стоимость здесь также прямо зависят от состава и марки сплава, однако алюминиевые рамы почти во всех случаях считаются более предпочтительными, чем стальные. Недорогие разновидности алюминиевых рам имеют плохие усталостные характеристики, что не является важным для детских велосипедов.
Магниевый сплав
– в качестве основы для рам используется реже, чем сталь или алюминий. Магний – один из самых лёгких материалов, но не слишком прочен и сильнее остальных подвержен коррозии.
Карбон
– представляет собой сплетённую из углеродных материалов и стекловолокон конструкцию, пропитанную синтетическими смолами. Очень лёгкий, прочный и не подверженный коррозии материал. Поскольку производство карбона – процесс дорогостоящий, рамы для детских велосипедов из него создают очень редко.

Тип тормозов

Детские велосипеды оснащаются задними и передними тормозами. Однако многое зависит от возрастной категории, на которую рассчитана конструкция. Трёхколёсные модели для самых маленьких и велосипеды-коляски тормозами обычно вообще не оснащаются, поскольку не рассчитаны на высокие скорости.

Байки для детей от 4 до 9 лет в абсолютном большинстве случаев оснащаются задним ножным тормозом. Передние тормоза в последнее время тоже устанавливаются часто и даже на велосипеды для детей в возрасте от 4 до 6 лет, не говоря уже про более взрослые модели.

Велосипед детский Stels Flyte 18 Z011 рама 12 дюймов красный [LU090455,LU076848]

Конструкция ручного тормозного механизма в детском велосипеде может быть ободной, дисковой или клещевой, а усиление на колодки передаётся механическим способом через металлический трос или гидравлическим – через жидкость.

Ободной механический
– механизм, в котором замедление обеспечивается за счёт сжатия тормозными колодками обода колеса с двух сторон. Усилие на колодки передаётся за счёт металлического троса. Это один из самых недорогих и распространённых механизмов. Основной недостаток – снижение эффективности торможения в случае повреждения обода или попадания грязи между колодками и ободом колеса. Ободные механические тормоза могут устанавливаться как на передние, так и на задние колёса.
Ободной гидравлический
– в детских моделях используется крайне редко. В данном случае тормозные колодки тоже сдавливают обод, но усилие на них передаётся более сложной гидравлической системой.
Дисковый механический
– механизм, в котором колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Такая система обеспечивает лучшее торможение, меньше подвержена засорению и не теряет эффективности при возможном искривлении колеса. В тоже время, дисковые системы дороже, тяжелее и сложнее настраиваются. В детских велосипедах используются нечасто.
Дисковый гидравлический
– представляет собой сложную систему, в которой усилие на колодки, сжимающие диск передаётся за счёт гидравлики. Это самый эффективный и самый надёжный механизм тормоза, но из-за сложности и дороговизны в детских байках используется крайне редко.
Клещевой
– механизм, который относится к классу ободных. В данном случае дугообразные колодки (с одной фиксированной осью) подобно клещам обхватывают обод колеса. Профессиональные клещевые тормоза устанавливают на шоссейные скоростные велосипеды, где и проявляются лучшие качества этой тормозной системы. В детских моделях используются более простые сборки, а их эффективность сравнима с обычными ободными механизмами.
Ножной
– самый простой, надёжный и распространённый механизм торможения, который лучше всего работает в велосипедах без механизма переключения скоростей. Чтобы замедлить велосипед, необходимо начать крутить педали в обратную сторону. Ножной механизм хорошо защищён от воды, пыли и грязи, не требует особого ухода и частого ремонта, не перегревается. В тоже время, ножным тормозом нельзя воспользоваться, если ноги слетели с педалей или порвалась цепь.

Детскому односкоростному велосипеду обычного ножного тормоза вполне достаточно. Модели с переключением передач потенциально способны развивать высокую скорость, поэтому их комплектуют ручными системами.

Тип вилки

90% детских велосипедов комплектуют обычной жёсткой вилкой без амортизации. Предполагается, что ребёнок не будет кататься по пересечённой местности и с высокой скоростью. В тоже время, найти модель с амортизационной передней вилкой вполне реально. Стоят такие велики дороже, но и кататься на них комфортнее.

Производители велосипедов обычно закупают амортизационные вилки у сторонних компаний и устанавливают их на свою продукцию. Качество амортизации, надёжность и долговечность прямо зависят от типа механизма и бренда производителя.

Основы выбора

Правильно подобранный велосипед – залог успешных прогулок. Ошибкой будет считать, что можно подобрать байк «на вырост». Ребенок не сможет научиться кататься на больших моделях. Выбрать нужно ту модель, которая будет соответствовать росту малыша. Сидя на сиденье, ребенок должен доставать ножками до земли. При этом руки должны свободно ложиться на руль.

С учетом роста ребенка выбирается диаметр колес и длина рамы велосипеда. Для расчета подходящего диаметра шин необходимо рост разделить на коэффициент 2,5, и полученный результат еще раз разделить на 2,54 (для перевода сантиметров в дюймы). Далее выбирают размер рамы.

Выбор будет правильным, если расстояние от руля до края седла будет примерно равно длине ручки ребенка от ноготков до локтя. Высота рамы также играет важную роль в выборе. При опущенной раме ребенку будет удобнее садиться на велосипед и слезать с него. Расстояние от промежности до рамы не должно быть меньше 10 см. В противном случае малыш может ударяться о раму.

Далее обратите внимание на основные механизмы. Не нужно выбирать детям в 3 года велосипеды с переключением скоростей

Малыш все равно еще не сможет разобраться с этим. Достаточно одной скоростей, чтобы ребенок научился держать равновесие и управлять байком. Выберите ту модель, у которой торможение происходит за счет поворота педалей в обратную сторону. Ножной тормоз наиболее простой и надежный.

Выбирая велосипед, обращайте внимание на его комплектацию. Защитный кожух на цепи убережет одежду ребенка от наматывания на цепь, а также саму цепь от загрязнения

Крылья не позволят грязи попасть на одежду. Корзинка для вещей понадобится для игрушек. Звонок и светоотражающие элементы – основа безопасности.

Позвольте ребенку самому выбрать дизайн и расцветку. Это даст ему почувствовать свою значимость. К тому же, это ведь ему кататься. Если байк будет нравиться, желание прокатиться будет сильнее. Среди всего разнообразия, найдется подходящая модель для каждого желающего. Многих родителей волнует вопрос, есть ли принципиальные отличия моделей для мальчиков и девочек. Здесь все просто. Единственное отличие – стилевое оформление. По конструкции они одинаковы.

Относясь серьезно к выбору велосипеда, жалеть потом не придется. Можно изучить отзывы других покупателей, поговорить с консультантами в магазине. Это поможет собрать максимум информации на интересующую тему.

Детские велосипеды для самых маленьких (1-3 года)

Дети учатся ходить в возрасте от 1 года до полутора лет. Уже в это время можно приобрести велосипед-коляску. Ребёнок начнёт держать ноги на педалях и сможет сам прилагать некоторые усилия к тому, чтобы коляска двигалась.

Когда исполнится 2 года, велосипед-коляску можно заменить на беговел – небольшой байк без педалей, который дети приводят в движение, отталкиваясь ногами от пола.

Для передвижения по дому подойдёт лёгкий трёхколёсный велосипед с пластиковой рамой. Полноценный трёхколёсный велосипед для прогулок на улице лучше покупать, если малышу уже исполнилось 3 года.

Велосипед детский с ручкой Lorelli Matrix Grey Stars [10050311994]

Беговелы

Беговел внешне очень похож на классический двухколёсный велосипед без педалей. Катаясь на нём, дети учатся держать равновесие с самых ранних лет. Лёгкие пластиковые модели для детей с возрастом от 1 года до 2 лет имеют надёжную устойчивую конструкцию на 4 колёсах. Однако такой транспорт лучше использовать дома.

Беговелы на 2 колёсах покупаются для уличных прогулок и подходят детям с возрастом от 3 до 6 лет. Рамы создаются из лёгких металлов, а колёса могут быть цельные или с надувными шинами.

Трёхколёсные велосипеды (трициклы)

Трёхколёсный велосипед не помогает ребёнку учиться держать равновесие, но зато более безопасен. Такой транспорт покупают для того, чтобы малыш гармонично развивался и учился самостоятельно выбирать направление движения.

Некоторые модели предназначены для детей с возрастом от 1 года, но это чистая условность. Велосипед без ручки толкателя лучше приобретать для малышей от 2 лет и старше.

Для домашних игр и передвижения по комнатам можно купить лёгкий пластиковый трёхколёсник, который можно двигать с помощью педалей или отталкиваясь ногами от пола.

Общие рекомендации

Чтобы ребенок был всегда рад велосипедным прогулкам, необходимо чтобы средство передвижения было качественным, удобным и безопасным. Ребенок должен легко справляться с физическими нагрузками и иметь соответствующие навыки, для того, чтобы езда на велосипеде была ему интересна. От выбора подходящей модели во многом зависит, станет ли велосипед другом для малыша.

Малышам от одного года, которым уже не хочется сидеть в коляске, приобретают трехколесные велосипеды с ручкой управления для взрослых. Управляют этим транспортом родители, они выбирают маршруты езды, полностью обеспечивают безопасность передвижения. Такое трехколесное устройство с педалями является скорее развлекательным аттракционом, снабженным громким клаксоном — пожалуй единственной деталью конструкции, с которой малыш вполне справляется самостоятельно.

На моделях велосипедов для самых маленьких предусматривают регулировку сиденья и руля. При правильной регулировке ребенок будет доставать ногами до земли. Сиденье на таких велосипедах выполнено в виде стульчика из которого малыш не может просто так выскользнуть. Педали имеют широкие площадки для прочной установки и хорошего упора стопы. Со временем ребенок начинает самостоятельно крутить педали и управлять ходом велосипеда, который постепенно превращается в полноценное транспортное средство.

С этого момента при покупке следующих велосипедов родителям приходится выбирать не игрушку, а настоящее средство передвижения. Поэтому, чтобы выбрать велосипед, на котором будет не страшно разрешать ребенку ездить самостоятельно, необходимо выбирать лишь модели, изготовленные из прочных качественных материалов, удобные и легкие в управлении, безопасные при падениях.

Велосипеды для детей от 3 до 5 лет

Пока ребёнок не достиг возраста 4 лет, ему вполне достаточно будет трёхколёсного велосипеда. Однако, после, в любом случае понадобится двухколёсная модель с дополнительными страховочными роликами. Ролики крепятся к задней части рамы и помогают держать равновесие первое время. Позднее их можно снять.

Четырёхколёсные велосипеды (2+2)

Для малышей с возрастом от 4 до 6 лет лучше выбирать байк с диагональю колёс 14 или 16 дюймов. Ножного тормоза обычно достаточно, но в продаже есть модели и с ручным тормозом.

Рамы четырёхколёсных велосипедов обычно создают из стали Hi-ten. Весит конструкция немного, и дети отлично справляются с управлением. Можно приобрести вариант с рамой из алюминиевого или магниевого сплава.

Колёса в любом случае будут с надувными шинами. Велосипеды для детей с возрастом от 4 до 6 лет часто дополняются клаксонами, багажниками и корзинами для вещей.

Лучшие велосипеды на 2-4 года

Самые маленькие водители, которые только начинают узнавать окружающий мир со всеми его деталями, имеют возможность быстро научиться держать равновесие на двухколесном велосипеде. Некоторым родителям может показаться, что в таком возрасте добиться каких-то результатов в вождении детского транспорта невозможно, но на самом деле они легко могут изменить свое мнение. Сейчас существует немало велосипедов с диаметром колес в 12 дюймов для детишек, которые помогут им справляться с управлением самостоятельно. Лучшими моделями для малышей от 2 до 4 лет являются:

STELS DOLPHIN 12

Прекрасное средство передвижения за 6 тысяч рублей имеет всего одну скорость. Оно привлекает покупателей наличием защиты на руле, которая не позволит малышу травмироваться. Обод колес выполнен из стали, а на сидении предусмотрен амортизатор, поэтому на этом велосипеде смело можно кататься по неровным местностям.

MERIDA SPIDER J12

Дизайнерская модель за 11 тысяч рублей отличается жестким типом рамы и специальной корзинкой с рулевым крепежом. Что касается тормозов, то тут присутствует как задний (ножной), так и передний (ручной). Руль имеет немного изогнутую форму и может регулироваться под высоту водителя.

PUKY 4125 ZL 12-1 ALU KIWI

Велосипед стоимостью в 18 тысяч рублей оснащен алюминиевой рамой. Он является универсальным, поэтому подходит как девочкам, так и мальчикам. Транспорт такого типа выдерживает нагрузку до 50 кг, а сам весит порядка 8 кг.

Велосипеды для детей от 6 до 9 лет

После 6 лет ребёнок вполне способен самостоятельно держать равновесие и управлять велосипедом без страховочных роликов. В таком возрасте намного удобнее управлять байком с диагональю колёс 20 дюймов.

Велосипеды классической конструкции способны развивать довольно высокие скорости, поэтому чаще всего оснащаются задним и передним тормозом. Хорошо, если предусмотрен механизм переключения скоростей. Кататься по грунтовым дорогам и подниматься в гору на таком байке намного удобнее.

Рама из стали Hi-ten не будет слишком тяжёлой, но если позволяют средства, лучше купить модель с рамой из лёгких сплавов алюминия или магния. Амортизационная вилка предпочтительнее, так как дети не всегда катаются исключительно по ровным городским тротуарам. Сиденье должно регулироваться по высоте.

Велосипед детский Stels Pilot-180 18 V010 10 дюймов зеленый [LU089096,LU075251]

Правила ухода за велосипедом

За детским велосипедом необходимо тщательно ухаживать. Это гарантирует его длительную эксплуатацию и комфорт при езде. Главные меры по уходу за велобайком:

Любую неисправность необходимо устранять без промедлений. Если возможно, то при поездке, когда же нет – по прибытии домой. Откладывать не рекомендуется, поскольку это приведет к неблагоприятным последствиям, например, аварии.
Восьмерка на колесе устраняется на месте. Когда езда будет продолжена, проблема усугубится и решить ее станет значительно сложнее.
Важно убирать грязь с велосипеда по окончании прогулки. Это позволит поддерживать транспортное средство в чистоте и исправности.
Велосипед требуется промывать струей воды. С байка снимаются колеса, он ставится в перевернутом положении в ванную. С помощью жесткой пластиковой щетки отмывается в душе. Важно исключить непосредственное проникновение воды внутрь пазов конструкции.
Для очищения ходовых элементов, требуется использовать специализированную машинку, куда заливается моющее средство. Кассету чистят посредством пластиковой щетки.
Смазывать велосипед необходимо только в чистом и сухом виде. По завершении мытья должно пройти минимум 2 часа.
Амортизационная вилка требует постоянного обслуживания. Уход предполагает очистку от загрязнения и замену масла.

Велосипеды для подростков (9-14 лет)

Технически между велосипедами для подростков и для взрослых нет почти никакой разницы. Принцип управления, материалы и силовые узлы те же. Есть лишь небольшие отличия:

Толщина и ширина руля чуть меньше
Рама занижена
Более мягкая подвеска
Диагональ колёс – от 20 до 24 дюймов
Некоторые модели оснащаются ограничителями скоростей

Что касается типа велосипеда, то здесь уже появляется некоторый выбор. Можно приобрести городской , горный , BMX или даже фэтбайк.

Типы подростковых велосипедов

Конструкция велосипеда прямо зависит от назначения. Есть модели, которые лучше подходят для поездок по ровным городским тротуарам и велосипедным дорожкам, есть универсальные варианты с хорошей амортизацией, на которых можно кататься по лесным тропинкам и грунтовым дорогам.

Городские

– обобщающее название для целого класса моделей. Городскими называют байки со складной рамой и некоторые гибридные варианты. Складная рама позволяет с удобством перевозить велосипед в багажнике автомобиля, в поезде и в любом другом транспорте. Всегда есть возможность выехать в соседний город и покататься там. Модели со складной рамой почти всегда оснащаются жёсткой вилкой и ножным тормозом. У большинства современных моделей предусмотрен механизм переключения скоростей.

К городскому классу часто относят велосипеды для неспешной езды по ровным тротуарам. У прогулочных байков нет складной рамы и часто отсутствует механизм переключения скорости. Такие модели часто дополняются багажниками и корзинами.

Велосипед Stels складной Pilot 750 24 Z010 2021 красный

Горные

– ещё один класс, в рамках которого тоже встречаются варианты разной конструкции. Любительские горные велосипеды (ATB) универсальны и подходят как для катания по ровным дорогам, так и по пересечённой местности. Характерной особенностью является наличие большого количества передач, наличие амортизаторов, прочная рама и широкие протекторы для лучшего сцепления с грунтом.

В зависимости от типа амортизации горные велосипеды делятся на хардтейлы и двухподвесы. У хардтейлов нет заднего амортизатора, только передний. В некоторых случаях нет и передней амортизации. У двухподвесов амортизатор есть на переднем и заднем колесе.

Какая конструкция лучше? Однозначного ответа на этот вопрос нет. Очень многое зависит от того, для каких целей приобретается велосипед. При одинаковом навесном оборудовании хардтейл будет стоить дешевле примерно на 20-30%. Двухподвесы дороже из-за более сложного устройства рамы и дополнительного амортизатора.

Хардтейлы меньше весят и значительно быстрее разгоняются на относительно ровных трассах из-за того, что почти вся энергия усилия почти сразу переходит в скорость. В двухподвесах некоторую часть физической энергии приходится тратить на раскачку. В тоже время, двухподвесы сильно выигрывают при длительном движении по пересечённой местности. Кататься на них по лесу и бездорожью намного проще и комфортнее.

Для новичков обычно рекомендуют приобретать хардтейл, так как эта конструкция более универсальна. Для экстремального туризма лучше подходят двухподвесы.

BMX

– велосипеды для трюков и экстремального катания. Такие байки не оснащаются механизмом переключения скоростей, а конструкция и оснащение прямо зависят от назначения. Существуют следующие разновидности:

BMX рейс
– для гонок,
BMX дёрт
– для прыжков на трамплине и выполнения фигур в воздухе,
BMX парк
– для катания в специально оборудованных парках с фигурными эстакадами,
ВМХ стрит
– для экстремальных трюков в условиях городского ландшафта и построек.

Модели для гонок по бездорожью лёгкие и жёсткие. Рама у них низкая и длинная. Тормоз обычно задний.

Модели для трюков, парка и фристайлинга внешне похожи на гоночные, но сильно отличаются. У таких велосипедов очень крепкая рама из стали с добавлением хроммолибдена. Прыжковые байки часто оснащаются широкими покрышками с зубастым протектором для лучшего сцепления с грунтом. У большинства моделей только задний тормоз, в некоторых вариантах тормоз не предусмотрен вообще.

Фэтбайки

– велосипеды с увеличенными шинами. Основное назначение – передвижение по бездорожью в любой сезон. Вилка без амортизации, так как давление в шинах можно регулировать специально под условия передвижения. Фэтбайк отлично управляется зимой и летом почти на любой трассе, но стоимость его традиционно выше, чем обычного горного.

Выбирать тип велосипеда следует в зависимости от предпочтений будущего владельца. Стоит помнить, что дорогие байки со сложной конструкцией часто требуют щепетильного обслуживания, а замена сложных модулей в случае ремонта обходится недёшево.

Планировать бюджет на покупку следует с расчётом на то, что дополнительно понадобится экипировка, насос, фонари и другие полезные мелочи. Всё вместе иногда составляет немалую часть расходов.

Безопасность

При покупке детского велосипеда особое внимание следует уделить безопасности. Первое и самое главное правило – выбирать модель соответственно росту. Особенно это важно при покупке байка для детей до 9 лет. Как делать выбор в соответствии с ростом мы подробно разбирали выше.

Что с китайскими производителями? Если стоимость ниже на 20-30%, чем у другой техники того же класса, это уже повод задуматься. Большинство производителей самостоятельно разрабатывают лишь форму рамы, а навесное оборудование закупают. Расходы закладываются в окончательную стоимость, и цена в этом случае не может быть значительно ниже рыночной. От качества конструкции и навесного оборудования прямо зависит не только долговечность велосипеда, но и безопасность.

На детском велосипеде должны быть катафоты и светоотражающие элементы. Самого ребёнка лучше одевать в яркую одежду, чтобы его легко было разглядеть в сумерках. Сколько бы ни было лет детям, хорошо, если учатся кататься они под присмотром родителей.

Выбор байка на практике

Подобрать подходящий велосипед для ребенка можно только в его присутствии. Поэтому ехать в специализированный магазин лучше всем вместе. Для начала выберите модели, подходящие по возрасту и росту. Далее изучите их технические характеристики.

Привлеките ребенка к выбору. Он должен участвовать в процессе покупки. Это позволит ему чувствовать себя более значимым. Ведь это он будет ездить на агрегате в дальнейшем. Конечно, ребенок может выбрать цвет, дизайн. А техническая сторона вопроса лежит на родителях. Тем не менее, учитывайте мнение ребенка.

Обязательно примерьте понравившуюся модель. Дайте ребенку посидеть на седле. Проверьте, достает ли он до педалей, соблюдаются ли необходимые расстояния. Выбор подходящего велосипеда для ребенка – ответственный шаг. От него в дальнейшем будет зависеть, сможет ли малыш кататься.

Смотрите на Тормоза

Вопрос выбора тормозов мучает многих родителей: одни считают, что приучать ребенка к ручному торможению нужно сразу, другие вообще не видят смысла в использовании колодок. На самом деле здесь все зависит от возраста вашего малыша и его опыта езды.

Ручной тормоз с лапкой на руле подходит только подросткам – у детей даже в возрасте 6-7 лет рука еще недостаточно окрепла, чтобы им пользоваться (да и длины пальчиков зачастую не хватает).
Для малышей оптимальным вариантом будет ножной тормоз.
Если же вы так и не смогли определиться, какая система лучше, просто приобретите модель с комбинированными тормозами.

Учитывайте Материал рамы.

Рамы на детские велосипеды изготавливают из следующих материалов:

Сталь
Алюминиевый сплав
Композитные материалы

Трехколесные модели для самых маленьких райдеров могут быть выполнены и из жесткого пластика. Особой прочности здесь не требуется, а вот вес имеет значение: легкие велосипеды менее травмоопасны, да и детям с ними будет проще управляться. Поэтому оставьте тяжелую сталь для подростковых ВМХ, а младшим школьникам берите байки с алюминиевыми или композитными рамами.

Источник: komvidpro.ru