С трудностями при парковке сталкивался едва ли не каждый водитель. Результатом неосторожности становятся поцарапанные двери и крылья, трещины на бамперах, а то и повреждения чужих припаркованных машин. Может, пора забыть об этих неприятностях и подумать, какую выбрать камеру заднего вида на авто, да такую чтобы и картинку чёткую давала, и парковочные линии показывала и служила безотказно много лет? С таким аппаратом останутся в прошлом проблемы с определением габаритных размеров, вы сможете парковаться под углом к бордюрам и тротуарам, аккуратно вписываться в парковочные места задним ходом, не задевая при этом соседний транспорт. Устройства подобного типа используются для облегчения парковки в темное время суток или в незнакомом месте. Они улучшают обзор состояния вокруг автомобиля и делают движение более безопасным.
Виды камер
- Универсальная камера. Такой тип «всевидящего ока» универсальным называют неспроста – его можно установить, куда пожелаете. Стоят такие камеры обычно не слишком дорого, а картинку дают хорошую. Правда, чтобы получить эту самую картинку, придется тянуть провода по всему автомобилю, плюс не каждая камера хорошо встанет на крышку багажника именно вашего железного друга. И из-за особенностей монтажа они чувствительны к влаге.
- Камера в номерном знак. Очень простое в установке, недорогое и, как следствие, популярное устройство. Минус — посредственное качество картинки.
- Штатные камеры. Такие камеры обычно являются аксессуаром для определенной марки автомобилей и устанавливаются в специально предназначенное место. Они объединяют в себе качество картинки камер универсальных с удобством и легкостью установки камер в номерном знаке. И без проблем встраиваются в мультимедийную систему автомобиля. Правда, далеко не все автомобили оснащены подобными возможностями. Стоит учесть, что в российских условиях для камеры практически обязателен водонепроницаемый корпус, который защитит объектив от пыли и влаги.
Способа крепления
- Врезные камеры похожи на дверной глазок – они точно так же устанавливаются в круглое отверстие, которое придется где-то прорезать. В установке они труднее всего, причем место крепления нужно выбрать грамотно – возможности настройки угла зрения у большинства моделей не будет.
- Камеры-накладки крепятся болтом через отверстие в пластиковой облицовке у плафонов подсветки заднего номера. Их уже можно немного регулировать, да и «объем разрушений» меньше – отверстия сверлятся небольшие и в малозаметном месте.
- Камеры на кронштейнах имеют поворотное основание, которое дает возможность после установки подстроить угол зрения по желанию. Иногда их ставят внутри салона (например, у заднего стекла на универсалах) – и не украдут, и грязь не будет попадать. На дешевых моделях кронштейн жесткий – для регулировки его можно только подогнуть.
- Камеры-рамки, как понятно из названия, встроены в периметр рамки номерного знака. Они минимально выделяются, но подойдут не всем: на многих машинах зона заднего номера так активно загрязняется, что польза от камеры в этом месте будет только в сухую погоду.
- Камеры-плафоны заменяют штатный плафон номерного знака, отсюда и низкая универсальность (каждая модель рассчитана на конкретную машину), и те же проблемы с загрязнением: выбрать чистое место для установки не получится.
Конечно, проще всего поставить камеру-рамку – нужно лишь придумать, как аккуратно протащить провода в машину. Удобнее всего такой вариант, если номер крепится высоко, на крышке багажника – а вот в бампере и грязнее, и обзор в не самом удобном ракурсе. Та же проблема и у врезных камер: выбор места, где можно просверлить отверстие в 16-19 мм, а камера не будет постоянно загрязняться, невелик. Поэтому популярны камеры на кронштейнах и камеры-накладки: их можно поставить практически на любую машину, подыскав на ней оптимальное место. Что же касается оптики и матрицы, то почти вся китайская продукция выглядит как братья-близнецы, в их числе стоит в первую очередь присмотреться к моделям с увеличенными CCD-матрицами. Угол обзора опять-таки нужно выбирать исходя из цели и места установки – высоко стоящей и смотрящей вниз под большим углом камере не помешает широкоугольный объектив.
Типы устройств
Навигационные устройства имеют одну задачу – обеспечение безопасного перемещения автомобиля задним ходом. По конструкции их можно разделить на:
- Камера-плафон – прибор, которым заменяют крепления номерного знака. Незаметные устройства, могут выполнять функцию номерной подсветки. Не универсальны – совместимы только с рядом автомобилей.
- Врезная камера. Прибор крепится на бампер через просверленное отверстие – эта деталь конструкции скрывает наличие устройства от посторонних.
- Универсальная камера – удобное устройство, которое закрепляют в любом подходящем, по мнению автовладельца, месте. Проста в установке, но заметна внешне, что повышает вероятность хищения или повреждения.
К универсальным относят камеры-рамки, их ставят на номера – это делает прибор незаметным, а монтаж остается легким.
Плюсы и минусы
Что лучше — камера заднего вида или парктроник? Лучше всего устройства работают в тандеме, компенсируя слабые стороны друг друга. Хороший парктроник поможет в сложных погодных условиях, когда камеры не так эффективны, а камера защитит автомобиль от торчащей в слепой зоне парктроника арматуры. По сравнению с радарами и парктрониками, камера заднего вида имеет более сложное строение. По этой причине, видеорегистраторы появились на рынке несколько позднее. Однако, инновационные устройства сразу же завоевали признание автомобилистов. Камера не просто распознает препятствия, невидимые для водителя, но и передает изображение на монитор, смонтированный на приборную доску. В продаже имеются как сравнительно бюджетные модели, подключаемые к штатному монитору, так и менее дешевые изделия, оснащенные, кроме камеры, собственными дисплеями. В комплекте, вне зависимости от ценовой категории камеры, поставляется и проводка для обеспечения связи между экраном и камерой.
Преимущества камер:
- более высокий уровень информативности, чем у обычных парктроников. Водитель видит реальную картину того, что происходит сзади, не полагаясь только на собственный слух;
- возможность работы как с дисплеями, входящими в набор, так и с мультимедийными приборами, которыми оснащен автомобиль;
- простота подключения устройства. Многие автовладельцы выполняют эту манипуляцию самостоятельно, пользуясь инструкцией. Особенность современных приборов такова, что для их монтажа не нужно просверливать отверстия в бампере. Камеру можно установить в любом удобном месте. Есть и врезные гаджеты, адаптированные под конкретную марку автомашины;
- удобство применения, по сравнению с теми же парктрониками. С камерой заднего хода становятся возможными даже самые сложные маневры.
Однако, камеры не лишены и ряда недостатков:
- сравнительно высокая стоимость. В особенности, это касается моделей с разрешением, соответствующим HD-уровню. Однако, практика показывает, что и дешевые модели хорошо справляются со своими задачами;
- отдельные модели недостаточно защищены от влаги и пыли. Кроме того, грязь, покрывающая камеру, установленную снаружи, не позволяет качественно передавать видеоряд. Поэтому приходится периодически очищать устройство. А это — дополнительные риски появления царапин на стекле гаджета;
- необходимость соответствия видеокамеры мультимедийному устройству автомобиля. Иногда приходится при этом пожертвовать автомагнитолой. Если такое решение не устраивает, следует обратить внимание на модель с монитором, который интегрирован в зеркало заднего вида.
Что лучше
Если сравнивать камеру с динамическими линиями с системой парктроник, то она будет демонстрировать следующие достоинства:
- При использовании прибора можно самостоятельно отслеживать происходящее сзади автомобиля. К тому же современные модели делают это в высоком разрешении. Работа парктроника заключается только в оповещении водителя о приближении к препятствию с помощью характерного звука.
- Возможность взаимодействия с любыми дисплеями и мультимедийными системами на приборной панели. Подобная особенность снижает затраты на монтаж системы и сопутствующих компонентов.
- Парктроник функционирует на основе звуковых волн, поэтому он не способен реагировать на мелкие или тонкие препятствия и поверхности с наклоном.
- Монтаж камеры не требует больших усилий, т.к. передачу картинки можно реализовать даже беспроводным образом. А чтобы установить систему парктроник, порой приходится осуществлять демонтаж важных узлов машины.
Но у парктроника имеются такие преимущества, как возможность работы в темноте. Пользуясь камерой с динамической разметкой, приходится защищать ее от грязи, иначе качество картинки будет потеряно. Наиболее оптимальным решением является монтаж и камеры, и парктроника. Это позволит совместить достоинства обеих систем и получить от них максимум пользы.
Лучшие врезные камеры заднего вида
Такие модели устанавливаются в отверстие, предварительно сделанное в заднем бампере или крыше. Фиксация происходит с помощью стопорной гайки либо специальных защелок. Камеры могут быть вмонтированы в кузов любого автомобиля, однако имеют ограниченный угол наклона.
AVIS 311CPR
Эта камера заднего вида является лидером рейтинга благодаря матрице, которая выполнена по технологии CCD. Она обеспечивает максимально высокую светочувствительность – качество изображения у камеры гораздо выше, чем у аналогов с CMOS-сенсором. Разрешения в 512х492 точек (или 420 ТВЛ) достаточно для получения качественной картинки. Данная камера единственная из рейтинга имеющая режимы прямого и зеркального отображения в видоискателе – большинство моделей могут похвастать только последним. Минимальное освещение, при котором работает модель 311CPR, составляет 0.1 люкс – даже в полной темноте контуры объектов будут легко различимы. Отзывы владельцев авто также подтверждают: эта камера – лучшая в своем сегменте. Даже небольшие неудобства, связанные с нестандартной винтовой конструкцией, не перечеркивают ее основное преимущество – высочайшее качество изображения в любых условиях. Не стоит забывать и об аксессуарах, которые можно приобрести для моделей AVIC.
AutoExpert VC-208
Модель отличается широким углом обзора по диагонали и высокой светочувствительностью — 0,1 люкс. Это обеспечивает отличный обзор ситуации на дороге и удобство парковки при минимальном освещении. Парковочная разметка может быть отключена при необходимости для удобства пользователя. Корпус устройства защищен от попадания внутрь влаги или загрязнения и устойчив к температуре до -20 °C.
Достоинства
- угол обзора — 170°
- высокая светочувствительность
- водонепроницаемый корпус
- опциональная разметка
Недостатки
- высокая цена
MyDean VCM-416c
Главной особенностью этого цифрового оборудования является очень четкая картинка, выводящаяся на экран. Этого удалось добиться при помощи высокочувствительной CMOS матрицы, разработанной инженерами компании SHARP и отличающейся достаточно высокими показателями разрешения. Углы обзора здесь тоже достаточно широкие, показатель светочувствительности высокий, поэтому даже в темное время суток удастся с легкостью разглядеть даже небольшие препятствия. Надежность устройства очень высокая, поэтому такую камеру можно использовать абсолютно в любых климатических и погодных условиях. При установке придется просверлить отверстие между элементами подсветки номерного знака. Камера практически незаметна, поэтому можно не опасаться, что ее украдут. Изображение выводится в зеркальном формате, при необходимости эту функцию можно отключить. Подключение и передача данных производится по проводам, весь комплект кабелей поставляется вместе с самой камерой. Изделие потребляет минимальное количество электроэнергии – 40-80 мА. Корпус изготавливается из надежного пластика, он отличается превосходной сборкой, поэтому под него не будет попадать влага, что в значительной степени продлевает срок службы такой продукции. Камера будет включаться автоматически при включении задней передачи. При необходимости положение и направление объектива можно отрегулировать для получения картинки оптимального качества.
Достоинства
- Приличное разрешение изображения
- Хорошая сборка
- Наличие парковочных линий
Недостатки
- Придется просверливать корпус автомобиля для установки такой камеры
SWAT VDC-002
У этой камеры неплохое соотношение цены и качества. И хотя у нее отсутствуют новомодные фишки вроде настройки наклона, однако это компенсируется другими преимуществами. Например, универсальностью (SWAT VDC-002 легко налаживает контакт с распространенными магнитолами PAL и NTSC) и светосилой в 0.2 люкс. Приятно, что в комплект к камере входит все необходимое для проводного подключения.
Характеристики:
тип: камера
тип камеры: заднего вида
крепление камеры: врезная
установка камеры: универсальная
особенности: парковочные линии
Достоинства
- цена
- парковочная разметка
- влагозащита по стандарту IP67
Недостатки
- невзрачно выглядит
AutoExpert VC-200
Автомобильная проводная камера заднего вида, которая отлично зарекомендовала себя среди водителей разных транспортных средств, в том числе огромных фур с ограниченной видимостью. Трансляция картинки производится с разрешением 0,3 Мп. Угол обзора у гаджета достаточно широкий — 170 градусов. Это дает возможность водителю не упустить из вида даже малейшие детали: камера фиксирует все. Прибор одинаково хорошо работает в разных климатических условиях: как в зимние морозы, так и под палящими солнечными лучами. Функционирует камера даже на полностью неосвещенной дороге. В процессе производства гаджеты проходят всестороннее тестирование на прочность. Прибор отлично переносит даже сильные вибрации, которые возникают при движении по бездорожью.
Достоинства
- отличное качество изображения
- компактные размеры
- простота установки. Конструкция камеры такова, что ее можно смонтировать в любом удобном месте
- отличный уровень водонепроницаемости
- хороший угол обзора
- невысокая цена
- удобство парковки за счет парковочных линий
- прочный корпус, безупречная сборка
- безупречное автоматизированное срабатывание
Недостатки
- нет.
Сравнительная таблица характеристик
Опираясь на описанный ранее рейтинг, мы создали таблицу, содержащую главные технические параметры перечисленных в ней моделей.
| Наименование модели | Тип матрицы | Разрешение видео (пикс) | Угол обзора (градусов) | Стоимость (руб) |
| AVIS 311CPR (433954) | CCD | 512х492 | 160 | 3 000 – 4 500 |
| Incar VDC-002 (408002) | CMOS | 628х582 | 170 | 1 200 – 2 000 |
| AutoExpert VC-214 (393348) | CMOS | 648х488 | 170 | 1 300 – 1 700 |
| XPX T204-1 | CCD | 628х582 | 180 | 500 — 900 |
| AMP MA-108A | CCD | 765×504 | 170 | 600 — 900 |
| Garmin BC 30 | CMOS | 640×480 | 140 | 15 000 – 20 000 |
| SWAT VDC-007 C | CMOS | 648×488 | 170 | 1 000 – 1 800 |
Универсальные камеры заднего вида
Модели подобного типа могут быть вмонтированы в любой элемент конструкции автомобиля. Фиксация камеры осуществляется с использованием обыкновенных саморезов либо двустороннего скотча. Это позволяет без труда демонтировать ее или подобрать необходимый угол наклона, что выгодно отличает универсальные устройства от врезных.
RedPower SP-5710
Качественное изображение в любое время суток обеспечивается использованием светочувствительного сенсора матрицы. Герметичный корпус надежно защищает модель от попадания внутрь влаги и пыли. Разрешение изображения составляет 720×576 пикселей, угол обзора — 170°. Для улучшения качества изображения при слабом освещении устройство оснащено инфракрасной подсветкой и режимом ночной съемки.
Достоинства
- трехцветная парковочная линия
- водонепроницаемость
- ИК-светодиоды
- высокая светочувствительность
Недостатки
- немалая цена
Interpower IP-820
Главное, что отличает эту модель, — простота установки, компактные размеры и малозаметность после монтажа. Это снижает риск порчи гаджета или его хищения. Разрешение прибора составляет 520 линий, а угол обзора 110 градусов. Степень влаго- и пылезащищенности соответствует стандарту IP68. Это обеспечивает сохранность гаджета даже в сильные ливни и в условиях запыления. Источник питания — бортовая электросеть с номинальным напряжением 12 В.
Достоинства
- наличие парковочных линий. Это актуально для малоопытных водителей, а также в условиях большого города, где парковка связана со значительными сложностями
- зеркальная передача картинки
- разрешение камеры 733х493 п
- защита IP68
- универсальность (установка на разных авто)
Недостатки
- отсутствие возможности регулирования наклона камеры
- нижняя граница температурного диапазона (-10 градусов). Таким образом, в регионах с морозными зимами этим устройством вряд ли получится воспользоваться
Alpine HCE-C1100
Компания Alpine давно зарекомендовала себя как производитель флагманской автомобильной электроники. Ее камера имеет лучшую по всем показателям матрицу: разрешение съемки составляет 1280х960 пикселей. В аналоговом формате этот показатель равняется 330 ТВЛ, чего также достаточно для получения четкой и контрастной картинки. Также у модели максимальный угол обзора (180 градусов) и минимальный уровень шума (40 дБ). Минимальный порог освещенности составляет 1,5 люкса — причиной тому стал крайне малый размер матрицы (1/3,8 дюйма). В комплекте поставки имеется пульт дистанционного управления. Устройство умеет автоматически настраивать яркость и баланс белого — другие решения не умеют подстраивать под водителя эти показатели. Также нельзя не отметить компактность устройства: по габаритам камера меньше почти любой модели в своем сегменте.
GlobusGPS GL-Wi1
Закрепляется такая модель при помощи двух специальных винтов. Камера способна передавать данные как через провода, так и по каналу Wi-Fi, для этого в комплекте идет специальный передатчик. Его придется запитать от бортовой сети автомобиля. Устройство надежно защищено от воздействия влаги по формату IP66. Для того, чтобы грамотно настроить качество изображения устройства, придется воспользоваться гаджетом – смартфоном или планшетом, работающим на базе платформ iOS или Android. Придется скачать специальное приложение, при помощи которого настраивают работу камеры, соединяют ее с регистратором или магнитолой, причем они тоже должны быть оборудованы модулем Wi-Fi. Качество картинки примерно такое же, как и у видеорегистратора средней ценовой категории. Видео записывается при помощи объектива CMOS, размер которого составляет одну треть дюйма. Максимальное разрешение картинки 628х586 пикселей – такого показателя для наблюдения за дорожной ситуацией и при парковке будет вполне достаточно. Объектив отличается приличными углами обзора, поэтому никаких проблем при парковке не возникнет. В комплекте поставляется все необходимое для подключения и работы устройства.
Достоинства
- Наличие модуля Wi-Fi позволяет избавиться от огромного количества ненужных проводов
- Камера тщательно защищена от воздействия влаги
- Небольшие габаритные размеры
- Низкое потребление электроэнергии
- Простота подключения и настройки
Недостатки
- Для полноценной работы с камерой придется скачивать соответствующее приложение
Blackview IC-01
Данная модель отличается как шикарным углом обзора (178°), так и великолепным разрешением (765х504), а также количеством тв-линий (520). Внутри нее находится CCD-матрица, которая отличается от таких привычных бюджетных CMOS качеством и четкостью изображения. При этом камера малотребовательна к освещению, и ей достаточно 0,1 люкс для работы.
Достоинства
- функционал
- влагозащита
Недостатки
- нет
Лучшие камеры заднего вида в рамке номерного знака
Модели в виде рамки для номера со встроенной камерой просты в установке и не требуют повреждения кузова автомобиля. Зачастую они обладают функцией регулирования угла наклона, поэтому могут использоваться в машинах различных габаритов.
Incar VDC 006S
Устройство изготовлено из прочного ABS-пластика и обладает размерами 550х140 мм. Камера установлена в верхней части рамки и имеет функцию регулировки угла наклона, что позволяет производить индивидуальную настройку для получения наилучшей видимости. С помощью кабеля длиной 5 метров модель подключается к экрану панели управления или медиасистеме. Угол обзора составляет 170°, разрешение — 480 ТВЛ. Камера стабильно функционирует при температуре до -30 °C. Благодаря устойчивости к экстремальным температурам и прорезиненной уплотнительной манжете камера исправно работает в тяжелых погодных условиях.
Достоинства
- прочная рамка
- настройка угла наклона
- качественное изображение
- морозостойкость
- светочувствительность — 0,1 лк
Недостатки
- высокая стоимость
AVS303CPR (CMOS)
Для установки устройства достаточно просто сменить номерную рамку автомобильного номера. Питание подключается к подсветке заднего хода, а видеосигнал через разъем CVBS к видеовходу любого транслирующего оборудования, имеющего поддержку цветного изображения NTSC. Инфракрасная подсветка обеспечивает хорошую видимость при использовании камеры в ночное время.
AVS345CPR поддерживает работоспособность при температурах от – 30°C до 50°C, имеет полностью герметичный корпус, а также регулируемый угол по горизонтали. Это позволяет корректно использовать статичную разметку траектории движения, которая накладывается на транслируемую картинку. С ее помощью парковка значительно упрощается, что для водителей с малым опытом имеет значение.
Sho-Me CA-6184LED
Эта продукция характеризуется не только довольно приличными эксплуатационными качествами, но и простотой установки. У камеры предусмотрена встроенная светодиодная подсветка, поэтому камерой можно пользоваться не только в дневное время или при наличии искусственного освещения, но и даже при его полном отсутствии. Линии парковки здесь имеются, причем они довольно четкие, поэтому ориентироваться в пространстве становится значительно проще. Диапазон рабочих температур довольно приличный – от -20 до +60 градусов, корпус тщательно защищен от пыли и влаги, однако объектив придется время от времени протирать, избавляя от накопившихся загрязнений. Устанавливать такую камеру довольно легко, тем более, что она имеет в комплекте рамку для номера. Устройство будет практически не заметно на корпусе транспортного средства. Продукция обладает инфракрасной подсветкой, благодаря чему удастся припарковаться даже в полой темноте. Качество картинки довольно приличное – никаких шумов и помех даже при недостатке освещения выявлено не было.
Достоинства
- Приемлемая стоимость
- Хорошие углы обзора
- Надежная защита от физических воздействий
- Малогабаритная и практически не заметная продукция
- Предусмотрена инфракрасная подсветка
- Легка в установке и использовании
Недостатки
- Не слишком высокая дальность инфракрасной подсветки – она составляет порядка 1,7 метра
Blackview UC 77
Хотя цена не слишком высока, однако у Blackview UC 77 есть полный набор достоинств: начиная от парковочных меток, двух режимов работы монитора – зеркальном и прямом – и заканчивая шикарным углом обзора в 170°. Приятное добавление: поддерживает форматы PAL и NTSC, благодаря чему отлично совмещается с большинством автомобильных мультимедийных устройств.
Достоинства
- отличное соотношение цена/качество
Недостатки
- нет
AutoExpert VC-204
Сменив рамку регистрационного номера автомобиля на AutoExpert VC-204, водитель получит отличную систему видеоконтроля за ситуацией позади машины. Установка самой рамки сложностей не вызовет, но, поскольку камера заднего вида не имеет беспроводного интерфейса, с прокладкой кабеля к монитору на торпедо придется повозиться – эта задача не самая простая. Продукт отличается удовлетворительным качеством – пластик устойчив к ультрафиолету, а все стыковочные швы плотно подогнаны. Для оптимальной настройки картинки AutoExpert VC-204 может регулироваться по вертикали.
Разрешение аналогового сигнала в 420 ТВЛ дает четкое изображение с камеры, а приличный угол обзора (170 градусов) не оставляет «слепых» зон при движении авто задним ходом. Картинка транслируется в зеркальном отражении и с выводом парковочных линий. Владелец в случае необходимости может отключать эти опции, что позволяет устанавливать рамку с интегрированной камерой спереди автомобиля.
Настройка разметки
Многие автомобильные головные устройства, магнитолы, регистраторы позволяют настраивать разметку с помощью встроенных программных алгоритмов. Для этого обычно нужно входить в сервисное меню автомагнитолы или штатного ГУ.
Бывает и так, что водитель пользуется настроенной камерой с отрегулированной сеткой, но после ремонта или техобслуживания автомобиля калибровка пропадает. Обычно это связано с отключением на некоторое время бортового питания (например, при замене аккумулятора или временном отсоединении питающих проводов). В этом случае потребуется заново настроить разметку. После этого ею можно будет пользоваться, как и раньше.
Варианты настройки могут заметно различаться в зависимости от марки и модели автомобиля, головного устройства, магнитолы. Поэтому опишем в общих чертах один из распространенных алгоритмов. Нам потребуется деревянный брусок длиной 2 метра.
Размещаем брус на расстоянии ровно 1 метр от заднего бампера. Важный момент — следует положить его симметрично относительно боковых сторон автомобиля. Середина бруска должна быть точно напротив центра бампера.
После этого заходим в сервисное меню. Здесь у разных марок может быть совершенно различная последовательность действий. Например, на автомобилях Toyota потребуется нажать на магнитоле клавишу G. Удерживая кнопку, следует трижды мигнуть габаритами. После этого активируется сервисное меню. Дальше нам нужно зайти в раздел камеры, при необходимости выбрать модель авто, год выпуска, комплектацию.
Включив камеру, мы увидим на экране картинку вместе с положенным на землю бруском. Теперь нужно сначала вывернуть руль до упора влево, затем — вправо (это делается для настройки функционала динамической разметки). После этого нажимаем на большую плашку справа.
Теперь на дисплее появится зеленый контур вокруг деревянного бруска. С помощью позиционных клавиш нам нужно отрегулировать этот прямоугольник таким образом, чтобы брусок находился точно внутри него. Всё, теперь функционал полностью отрегулирован, осталось только сохранить настройки нажатием соответствующей клавиши. После этого можно уверенно пользоваться на парковке видеокамерой заднего вида.
Отметим, что описанный алгоритм подходит не ко всем автомобилям (магнитолам, мониторам), но в общих чертах используется в большинстве случаев. Например, зачастую вместо одного поперечного бруска сзади бампера нужно положить два направляющих. У ряда моделей для калибровки применяется специальный трафарет.
Лучшая камера заднего вида премиум-класса
Если вам необходима камера заднего вида премиум-класса — стоит обратить внимание в пользу накладных решений. Такие устройства дают возможность парковать автомобиль в любую погоду: они имеют максимально качественное изображение и обладают предельно полным функционалом.
ALPINE HCE-C2600FD
Она обладает целым рядом преимуществ, которые оправдывают достаточно высокую стоимость оборудования. Широкоформатное изображение высокого качества (угол обзора по горизонтали составляет 180°, по вертикали — 70°) позволяет реализовать инновационную технологию MultiView, позволяющую транслировать разные режимы обработки изображения:
- Демонстрирует более широкий угол обзора;
- Транслирует два отдельных изображения левой и правой стороны пространства перед задним бампером;
- Вид сверху позволяет наиболее точно выполнить парковочный маневр.
Использование камеры HCE-C2600FD для трансляции вида позади авто значительно снижает вероятность столкновений, даже если за рулем находится малоопытный водитель.
На что смотреть при выборе
Перед покупкой камеры заднего вида нужно ознакомиться со следующими параметрами:
- Погодные условия использования. В продаже есть модели, умеющие беспрерывно и качественно работать в сильные морозы, дождь, ветреную погоду с пылью. Если подбирать камеру в соответствии с ее свойствами и климатом пользователя, то она прослужит намного дольше без поломок.
- Место установки. Под ним подразумевают бампер и подсветку знака номера. Выбирать следует исходя из собственных предпочтений.
- Светочувствительность. Под данным параметром понимается возможность камеры четко различать предметы в темное время суток. Лучшим считается 0.1 люксов.
- Воспроизводимое изображение должно быть зеркальным перевернутым, поскольку во время парковки водитель ориентируется по зеркалам заднего вида с такими же свойствами.
- Парковочные линии позволяют легче разобраться в расстоянии до какого-либо объекта. Их наличие сделать использование более комфортным и понятным, а парковку еще и быстрой.
Источник: